Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.55 km |  1.69 km |  2.01 km |  2.83 km |  3.88 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | €1,915▲ | €1,909▲ | €1,986▲ | €1,926▲ | €1,920▲ | 2.456 L | 2.447 L | +9 L+0.4% | -1.39 | 99% | €1,919+0.0 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+2 | €1,876= | €1,948= | €1,804= | n/a | €1,922= | 2.510 L | 2.479 L | +31 L+1.3% | -0.61 | 97% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | €1,873▼ | €1,891▼ | n/a | €1,834▼ | €1,897▼ | 2.617 L | 2.803 L | -186 L-6.6% | -1.31 | 98% | €1,829+0.0 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | €1,948= | €1,978= | €1,855= | €2,029= | n/a | 2.569 L | 2.611 L | -42 L-1.6% | -1.21 | 96% | €1,849+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | €2,027= | €1,982= | €1,899= | €2,038= | €1,894= | 2.545 L | 2.564 L | -19 L-0.7% | -1.00 | 99% | €1,909+0.0 ct | |||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,909 | OS | n/a | €1,910= | €1,918= | €1,925= | €1,906= | 2.346 L | 2.541 L | -195 L-7.7% | -1.48 | 96% | €1,909+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,888▲ | €1,861▲ | €1,986▲ | €2,001▲ | €2,010▲ | 2.457 L | 2.690 L | -233 L-8.7% | -1.22 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | €1,855= | €1,720= | €1,736= | €1,845= | €1,811= | 2.581 L | 2.747 L | -166 L-6.0% | -0.36 | 99% | €1,709+0.0 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,765= | €1,722= | €1,809= | €1,752= | €1,809= | 2.790 L | 2.837 L | -47 L-1.7% | -1.43 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,752= | €1,797= | n/a | €1,791= | €1,823= | 2.595 L | 2.826 L | -231 L-8.2% | -1.84 | 98% | €1,744-0.5 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,834= | €1,872= | €1,763= | €1,728= | €1,728= | 2.468 L | 2.638 L | -170 L-6.4% | -1.07 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,878= | €1,770= | €1,732= | €1,800= | €1,851= | 2.714 L | 2.836 L | -122 L-4.3% | -0.94 | 98% | €1,734-0.5 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,845= | €1,763= | €1,783= | €1,767= | €1,776= | 2.532 L | 2.596 L | -64 L-2.5% | -1.67 | 99% | €1,744-0.5 ct | |||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,841= | €1,738= | €1,754= | €1,813= | €1,887= | 2.564 L | 2.836 L | -272 L-9.6% | -0.81 | 99% | €1,734-0.5 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,071 korting: €0,074 | €2,145 korting: €0,000 +0,074 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 79.779 L Actual: 70.559 L Δ -9.220 L · -11.6% | EMA 2788 / 2671 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,853 korting: €0,165 | €1,859 korting: €0,159 +0,006 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 59.336 L Actual: 65.839 L Δ +6.503 L · +11.0% | EMA 2056 / 2080 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,812 korting: €0,207 | €1,769 korting: €0,250 -0,043 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 17.606 L Actual: 19.981 L Δ +2.375 L · +13.5% | EMA 859 / 830 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,649 korting: €0,148 | €0,789 korting: €0,008 +0,140 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 4.394 L Actual: 3.619 L Δ -775 L · -17.6% | EMA 106 / 111 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.7km
Texaco
1.3km
1.4km
Octa+
2.7km
3.2km
3.2km
Gulf
3.7km
Total
4.1km
MAES
Haine-st-paul MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO