Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.95 km |  2.44 km |  2.49 km |  4.44 km |  4.59 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+1 | €1,952▲ | €1,937▲ | €1,945▲ | €2,059▲ | €1,930▲ | 1.941 L | 1.953 L | -12 L-0.6% | -1.29 | 97% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,827= | €1,944= | €1,924= | €1,950= | €1,966= | 1.893 L | 1.995 L | -102 L-5.1% | -0.92 | 97% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS+1 | €1,859▼ | €1,870▼ | €1,841▼ | €1,841▼ | €1,965▼ | 2.198 L | 2.266 L | -68 L-3.0% | -0.49 | 98% | €1,849+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,891= | €1,856= | €1,996= | €1,955= | €1,909= | 2.089 L | 2.053 L | +36 L+1.8% | -0.50 | 97% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,885= | €2,033= | €1,986= | €1,884= | €1,990= | 1.984 L | 2.019 L | -35 L-1.7% | -1.50 | 98% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,937= | €1,893= | €1,992= | €1,936= | €1,992= | 2.075 L | 2.193 L | -118 L-5.4% | -1.82 | 98% | €1,889+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,978▲ | €1,966▲ | €1,864▲ | €1,939▲ | €1,910▲ | 1.932 L | 1.958 L | -26 L-1.3% | -1.44 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,803= | €1,788= | €1,744= | €1,885= | €1,789= | 1.984 L | 2.082 L | -98 L-4.7% | -0.41 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,897= | €1,894= | €1,896= | n/a | €1,778= | 2.160 L | 2.198 L | -38 L-1.7% | -1.47 | 97% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,727= | n/a | €1,731= | €1,849= | €1,738= | 2.048 L | 2.162 L | -114 L-5.3% | -1.46 | 95% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,879= | €1,804= | €1,764= | €1,890= | €1,896= | 2.064 L | 2.130 L | -66 L-3.1% | -1.55 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,765= | €1,754= | n/a | €1,775= | €1,779= | 1.991 L | 2.083 L | -92 L-4.4% | -0.55 | 96% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,890= | €1,769= | €1,829= | €1,808= | €1,856= | 1.911 L | 2.032 L | -121 L-6.0% | -1.76 | 97% | €1,784-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,751= | €1,882= | €1,813= | €1,740= | €1,891= | 1.848 L | 1.969 L | -121 L-6.1% | -0.39 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,025 korting: €0,120 | €2,049 korting: €0,096 +0,024 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 63.088 L Actual: 72.860 L Δ +9.772 L · +15.5% | EMA 2568 / 2576 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,813 korting: €0,205 | €2,018 korting: €0,000 +0,205 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 54.322 L Actual: 62.286 L Δ +7.964 L · +14.7% | EMA 2255 / 2214 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,897 korting: €0,122 | €1,829 korting: €0,190 -0,068 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 17.015 L Actual: 15.642 L Δ -1.373 L · -8.1% | EMA 348 / 367 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,587 korting: €0,210 | €0,609 korting: €0,188 +0,022 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 3.414 L Actual: 2.759 L Δ -655 L · -19.2% | EMA 97 / 96 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
0.8km
1.8km
Total
1.9km
Texaco
3.7km
3.9km
4.4km
MAES
Wiekevorst MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO