Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.70 km | 2.25 km | 3.58 km | 3.73 km | 4.47 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+2 | €2,082▲ | €2,058▲ | €1,970▲ | €1,903▲ | €1,987▲ | 1.880 L | 1.926 L | -46 L-2.4% | -1.12 | 98% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,932= | €1,811= | €1,953= | €1,876= | €1,962= | 1.883 L | 1.908 L | -25 L-1.3% | -0.71 | 97% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,971▼ | €1,953▼ | €1,968▼ | €1,795▼ | €1,948▼ | 1.786 L | 1.839 L | -53 L-2.9% | -1.53 | 97% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,875= | €2,011= | €1,857= | €1,958= | €1,878= | 1.890 L | 1.865 L | +25 L+1.3% | -1.54 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €2,019= | €1,882= | €1,932= | €1,923= | n/a | 1.927 L | 1.959 L | -32 L-1.6% | -1.17 | 94% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,888= | n/a | €1,976= | €1,867= | €1,935= | 1.892 L | 1.858 L | +34 L+1.8% | -1.29 | 92% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS+2 | n/a | €1,982▲ | €2,009▲ | €1,917▲ | €1,891▲ | 1.912 L | 2.002 L | -90 L-4.5% | -0.74 | 87% | €1,909+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,768= | €1,764= | €1,796= | €1,857= | €1,724= | 1.736 L | 1.738 L | -2 L-0.1% | -1.44 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,761= | €1,855= | €1,714= | €1,902= | €1,891= | 1.864 L | 1.882 L | -18 L-1.0% | -0.63 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,820= | €1,720= | €1,814= | €1,815= | €1,841= | 1.669 L | 1.806 L | -137 L-7.6% | -0.46 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,876= | €1,758= | €1,897= | €1,716= | €1,749= | 1.780 L | 1.808 L | -28 L-1.5% | -1.15 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | n/a | €1,813= | €1,734= | €1,741= | €1,805= | 1.763 L | 1.888 L | -125 L-6.6% | -1.22 | 89% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | n/a | €1,836= | €1,903= | €1,737= | €1,845= | 1.705 L | 1.743 L | -38 L-2.2% | -1.07 | 93% | €1,734-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,754= | €1,732= | €1,826= | €1,786= | €1,857= | 1.973 L | 2.010 L | -37 L-1.8% | -1.26 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,078 korting: €0,067 | €2,009 korting: €0,136 -0,069 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 56.016 L Actual: 57.900 L Δ +1.884 L · +3.4% | EMA 1483 / 1543 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,900 korting: €0,118 | €1,839 korting: €0,179 -0,061 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 50.562 L Actual: 53.139 L Δ +2.577 L · +5.1% | EMA 2043 / 2053 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,951 korting: €0,068 | €1,819 korting: €0,200 -0,132 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.331 L Actual: 15.033 L Δ -2.298 L · -13.3% | EMA 598 / 563 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,677 korting: €0,120 | €0,669 korting: €0,128 -0,008 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 4.796 L Actual: 5.587 L Δ +791 L · +16.5% | EMA 189 / 185 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.0km

2.4km
Octa+
2.6km

3.2km

3.9km
MAES
Kalmthout SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO


