Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.70 km |  1.26 km |  1.80 km |  3.69 km |  3.75 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS | €1,922▲ | €1,962▲ | €1,972▲ | €2,021▲ | €2,019▲ | 2.843 L | 2.791 L | +52 L+1.9% | -1.47 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,835= | €1,915= | €1,852= | €1,818= | €1,942= | 2.747 L | 2.579 L | +168 L+6.5% | -1.34 | 99% | €1,844+0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS | €1,849▼ | €1,817▼ | €1,978▼ | €1,854▼ | €1,821▼ | 2.771 L | 2.720 L | +51 L+1.9% | -0.95 | 99% | €1,829+1.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | n/a | €1,861= | €1,909= | €1,918= | €1,868= | 2.679 L | 2.718 L | -39 L-1.4% | -1.04 | 97% | €1,869+1.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | OS | €1,979= | €1,853= | €2,020= | €1,863= | €1,956= | 2.639 L | 2.559 L | +80 L+3.1% | -1.08 | 100% | €1,864+1.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,989 | OS+2 | n/a | €2,020= | n/a | €1,964= | €2,039= | 2.826 L | 2.785 L | +41 L+1.5% | -1.48 | 87% | €1,994+0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,939▲ | €1,934▲ | €1,859▲ | €1,948▲ | €1,979▲ | 2.877 L | 2.741 L | +136 L+5.0% | -1.13 | 99% | €1,869+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,727= | €1,758= | €1,771= | €1,859= | €1,794= | 2.806 L | 2.624 L | +182 L+6.9% | -0.76 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,733= | €1,883= | €1,779= | €1,873= | €1,834= | 2.874 L | 2.762 L | +112 L+4.1% | -1.77 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | n/a | €1,905= | €1,814= | €1,815= | €1,865= | 2.609 L | 2.610 L | -1 L-0.0% | -0.98 | 96% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,835= | €1,840= | €1,806= | €1,750= | €1,835= | 2.740 L | 2.582 L | +158 L+6.1% | -1.16 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,728= | €1,844= | €1,730= | €1,746= | €1,872= | 2.781 L | 2.761 L | +20 L+0.7% | -0.57 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,864= | €1,724= | €1,743= | €1,834= | €1,814= | 2.676 L | 2.631 L | +45 L+1.7% | -1.35 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,844= | €1,885= | €1,791= | €1,864= | €1,751= | 2.426 L | 2.389 L | +37 L+1.5% | -0.67 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,930 korting: €0,215 | €2,145 korting: €0,000 +0,215 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 77.911 L Actual: 79.094 L Δ +1.183 L · +1.5% | EMA 1790 / 1923 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,822 korting: €0,196 | €1,779 korting: €0,239 -0,043 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 52.378 L Actual: 47.014 L Δ -5.364 L · -10.2% | EMA 1423 / 1446 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,846 korting: €0,173 | €1,829 korting: €0,190 -0,017 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 14.299 L Actual: 13.083 L Δ -1.216 L · -8.5% | EMA 334 / 349 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,688 korting: €0,109 | €0,549 korting: €0,248 -0,139 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.181 L Actual: 5.312 L Δ -869 L · -14.1% | EMA 221 / 217 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
Texaco
0.8km
2.5km
3.9km
MAES
Borsbeek MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO