Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.42 km | 0.88 km | 1.48 km | 2.35 km | 4.28 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €1,986▲ | €2,084▲ | €1,967▲ | €1,901▲ | €1,928▲ | 1.934 L | 2.037 L | -103 L-5.1% | -1.26 | 100% | €1,894-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,834= | €1,890= | €1,816= | €1,974= | €1,877= | 1.747 L | 1.836 L | -89 L-4.8% | -0.62 | 100% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+1 | €1,809▼ | €1,938▼ | €1,913▼ | €1,825▼ | €1,920▼ | 1.749 L | 1.835 L | -86 L-4.7% | -0.75 | 100% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,963= | €1,910= | €1,875= | €1,968= | €1,953= | 1.847 L | 1.890 L | -43 L-2.3% | -1.71 | 100% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,884= | €2,021= | €1,879= | n/a | €1,890= | 1.966 L | 1.928 L | +38 L+2.0% | -1.72 | 100% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | €1,871= | €1,955= | €1,886= | €1,889= | €1,913= | 1.801 L | 1.854 L | -53 L-2.9% | -0.77 | 100% | €1,884-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS | €1,992▲ | €1,891▲ | €1,967▲ | €1,999▲ | €1,999▲ | 1.993 L | 1.968 L | +25 L+1.3% | -1.02 | 100% | €1,884-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,827= | €1,772= | €1,873= | €1,864= | €1,887= | 1.902 L | 1.951 L | -49 L-2.5% | -1.50 | 100% | €1,784-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,767= | €1,802= | n/a | €1,758= | n/a | 1.888 L | 1.963 L | -75 L-3.8% | -1.14 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,811= | €1,789= | €1,809= | n/a | €1,746= | 2.000 L | 1.963 L | +37 L+1.9% | -1.33 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS | €1,838= | €1,848= | n/a | €1,838= | €1,836= | 1.900 L | 1.925 L | -25 L-1.3% | -1.00 | 98% | €1,839+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,738= | n/a | €1,892= | €1,722= | €1,794= | 1.861 L | 1.884 L | -23 L-1.2% | -1.10 | 99% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,773= | €1,825= | €1,839= | €1,719= | €1,802= | 1.998 L | 1.962 L | +36 L+1.8% | -0.97 | 99% | €1,719+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,780= | €1,857= | €1,863= | €1,753= | €1,872= | 2.062 L | 2.042 L | +20 L+1.0% | -1.43 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,089 korting: €0,056 | €1,939 korting: €0,206 -0,150 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 57.605 L Actual: 61.825 L Δ +4.220 L · +7.3% | EMA 2142 / 2122 ✨ | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,911 korting: €0,107 | €1,849 korting: €0,169 -0,062 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 58.909 L Actual: 54.155 L Δ -4.754 L · -8.1% | EMA 2020 / 1937 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,855 korting: €0,164 | €1,859 korting: €0,160 +0,004 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 12.208 L Actual: 13.767 L Δ +1.559 L · +12.8% | EMA 385 / 402 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,571 korting: €0,226 | €0,679 korting: €0,118 +0,108 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.057 L Actual: 3.468 L Δ +411 L · +13.4% | EMA 94 / 96 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.0km

1.6km
Total
2.0km
Texaco
3.0km

4.1km

4.2km

4.5km

4.5km
Total
4.7km
Gulf
4.8km
MAES
No Siite
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO




