Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.85 km |  1.45 km |  1.77 km |  3.03 km |  4.35 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,999▲ | €1,952▲ | €1,933▲ | €1,967▲ | €1,956▲ | 2.130 L | 2.201 L | -71 L-3.2% | -1.05 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS | €1,941= | €1,915= | €1,968= | €1,852= | €1,981= | 2.272 L | 2.213 L | +59 L+2.7% | -1.73 | 100% | €1,849+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,804▼ | €1,839▼ | €1,801▼ | €1,886▼ | €1,917▼ | 2.064 L | 2.175 L | -111 L-5.1% | -0.68 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €2,004= | €1,958= | €2,032= | €1,910= | €1,962= | 2.136 L | 2.214 L | -78 L-3.5% | -0.48 | 99% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,939 | OS+2 | €2,022= | €1,921= | n/a | €1,936= | €1,946= | 2.025 L | 2.118 L | -93 L-4.4% | -0.85 | 99% | €1,934-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,014= | €1,869= | €1,867= | n/a | €2,028= | 2.190 L | 2.250 L | -60 L-2.7% | -1.36 | 99% | €1,864-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,982▲ | €2,002▲ | €1,873▲ | €2,025▲ | n/a | 2.005 L | 2.015 L | -10 L-0.5% | -1.61 | 99% | €1,864-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,861= | €1,768= | €1,808= | €1,804= | €1,852= | 2.265 L | 2.285 L | -20 L-0.9% | -1.18 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,757= | €1,788= | €1,760= | €1,761= | €1,787= | 2.152 L | 2.284 L | -132 L-5.8% | -1.41 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,785= | €1,893= | €1,772= | €1,873= | €1,890= | 2.266 L | 2.273 L | -7 L-0.3% | -0.70 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | n/a | €1,905= | €1,850= | €1,738= | €1,876= | 1.867 L | 1.991 L | -124 L-6.2% | -1.46 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | n/a | €1,824= | €1,742= | €1,843= | €1,903= | 2.218 L | 2.327 L | -109 L-4.7% | -0.83 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,902= | €1,748= | €1,860= | €1,782= | n/a | 1.915 L | 1.989 L | -74 L-3.7% | -0.78 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,886= | €1,746= | €1,794= | €1,908= | €1,797= | 1.983 L | 2.077 L | -94 L-4.5% | -0.35 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,991 korting: €0,154 | €2,009 korting: €0,136 +0,018 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 64.654 L Actual: 50.884 L Δ -13.770 L · -21.3% | EMA 1866 / 1882 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,834 korting: €0,184 | €1,899 korting: €0,119 +0,065 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 39.791 L Actual: 38.323 L Δ -1.468 L · -3.7% | EMA 1349 / 1331 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,816 korting: €0,203 | €1,789 korting: €0,230 -0,027 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 9.778 L Actual: 10.768 L Δ +990 L · +10.1% | EMA 446 / 442 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,571 korting: €0,226 | €0,549 korting: €0,248 -0,022 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.540 L Actual: 3.443 L Δ -97 L · -2.7% | EMA 158 / 153 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.7km
1.3km
1.4km
Texaco
1.6km
1.8km
1.9km
Octa+
3.0km
3.1km
4.2km
4.4km
MAES
Gruitrode ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO