Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.62 km |  1.03 km |  2.69 km |  2.95 km |  3.18 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS | €1,914▲ | €1,997▲ | €2,079▲ | €1,966▲ | n/a | 2.647 L | 2.578 L | +69 L+2.7% | -1.69 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+1 | €1,951= | €1,819= | €1,829= | €1,981= | €1,846= | 2.583 L | 2.565 L | +18 L+0.7% | -1.45 | 100% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,836▼ | n/a | n/a | €1,830▼ | €1,919▼ | 2.496 L | 2.534 L | -38 L-1.5% | -0.63 | 96% | €1,824-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+1 | €1,950= | €1,951= | €1,973= | €1,974= | €1,919= | 2.586 L | 2.636 L | -50 L-1.9% | -1.07 | 99% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+2 | €1,849= | €1,922= | €1,938= | €2,025= | €1,890= | 2.545 L | 2.519 L | +26 L+1.0% | -1.51 | 99% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,884= | €1,917= | n/a | €1,863= | €1,964= | 2.765 L | 2.839 L | -74 L-2.6% | -1.64 | 98% | €1,854-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS | €1,982▲ | €1,986▲ | €1,916▲ | n/a | €1,912▲ | 2.585 L | 2.481 L | +104 L+4.2% | -0.96 | 99% | €1,904-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,754= | €1,733= | €1,764= | €1,725= | €1,829= | 2.695 L | 2.819 L | -124 L-4.4% | -1.26 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,744= | €1,803= | €1,814= | €1,837= | €1,846= | 2.390 L | 2.473 L | -83 L-3.4% | -1.60 | 100% | €1,764-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,789= | €1,850= | €1,729= | €1,808= | n/a | 2.726 L | 2.747 L | -21 L-0.8% | -1.69 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,749= | €1,741= | €1,796= | €1,720= | €1,888= | 2.720 L | 2.860 L | -140 L-4.9% | -0.74 | 100% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,831= | €1,773= | €1,854= | €1,800= | n/a | 2.655 L | 2.701 L | -46 L-1.7% | -1.25 | 99% | €1,784-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,821= | €1,882= | n/a | €1,790= | €1,729= | 2.736 L | 2.699 L | +37 L+1.4% | -0.47 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | €1,855= | €1,878= | €1,815= | n/a | €1,835= | 2.825 L | 2.764 L | +61 L+2.2% | -1.46 | 98% | €1,819+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,034 korting: €0,111 | €2,099 korting: €0,046 +0,065 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 80.563 L Actual: 81.878 L Δ +1.315 L · +1.6% | EMA 2927 / 2864 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,839 korting: €0,179 | €1,809 korting: €0,209 -0,030 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 54.738 L Actual: 47.818 L Δ -6.920 L · -12.6% | EMA 1286 / 1345 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,799 korting: €0,220 | €1,849 korting: €0,170 +0,050 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 9.385 L Actual: 8.115 L Δ -1.270 L · -13.5% | EMA 316 / 314 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,616 korting: €0,181 | €0,589 korting: €0,208 -0,027 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.023 L Actual: 3.395 L Δ -628 L · -15.6% | EMA 106 / 108 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
Total
0.4km
1.2km
Gulf
3.2km
MAES
Lanaken (e311) ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO