Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.68 km | 1.82 km | 2.04 km | 3.33 km | 3.41 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €2,003▲ | €1,970▲ | €2,014▲ | €1,908▲ | €1,962▲ | 2.980 L | 2.969 L | +11 L+0.4% | -1.52 | 99% | €1,909+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,923= | €1,801= | n/a | €1,903= | €1,834= | 2.853 L | 2.894 L | -41 L-1.4% | -0.77 | 98% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS+1 | €1,926▼ | €1,825▼ | €1,826▼ | €1,869▼ | n/a | 3.007 L | 2.952 L | +55 L+1.9% | -0.73 | 98% | €1,839+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €2,016= | €1,854= | €1,927= | €1,928= | €1,925= | 3.051 L | 2.962 L | +89 L+3.0% | -0.60 | 99% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,964= | €1,996= | €2,008= | n/a | €1,872= | 2.619 L | 2.685 L | -66 L-2.5% | -1.17 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €2,016= | €2,007= | €2,010= | €1,878= | €1,884= | 2.873 L | 2.840 L | +33 L+1.2% | -0.38 | 99% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,929 | OS+2 | €1,925▲ | €1,904▲ | €1,969▲ | n/a | €1,909▲ | 3.001 L | 2.984 L | +17 L+0.6% | -1.59 | 98% | €1,929+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,849= | €1,796= | €1,868= | €1,773= | €1,854= | 2.663 L | 2.734 L | -71 L-2.6% | -1.79 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,846= | €1,716= | €1,859= | €1,857= | €1,808= | 2.710 L | 2.749 L | -39 L-1.4% | -0.92 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,863= | n/a | €1,884= | €1,808= | €1,741= | 3.211 L | 3.086 L | +125 L+4.1% | -0.66 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+1 | €1,888= | €1,799= | €1,897= | n/a | n/a | 2.949 L | 3.024 L | -75 L-2.5% | -1.29 | 96% | €1,809+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+1 | €1,876= | €1,829= | €1,869= | €1,815= | €1,892= | 2.564 L | 2.702 L | -138 L-5.1% | -1.38 | 99% | €1,824-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+1 | n/a | €1,827= | n/a | €1,785= | €1,812= | 2.890 L | 2.951 L | -61 L-2.1% | -0.79 | 89% | €1,799+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,854= | €1,881= | €1,808= | €1,859= | €1,848= | 3.074 L | 3.035 L | +39 L+1.3% | -1.49 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,983 korting: €0,162 | €2,019 korting: €0,126 +0,036 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 86.630 L Actual: 97.156 L Δ +10.526 L · +12.2% | EMA 3718 / 3667 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,875 korting: €0,143 | €1,869 korting: €0,149 -0,006 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 55.810 L Actual: 66.259 L Δ +10.449 L · +18.7% | EMA 3247 / 3062 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,955 korting: €0,064 | €1,819 korting: €0,200 -0,136 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 16.136 L Actual: 16.090 L Δ -46 L · -0.3% | EMA 538 / 522 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,647 korting: €0,150 | €0,599 korting: €0,198 -0,048 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.900 L Actual: 6.363 L Δ -537 L · -7.8% | EMA 216 / 211 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.0km
Total
1.9km

1.9km

3.6km

4.7km
MAES
Kinrooi (e313) ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



