Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.37 km |  2.07 km |  2.92 km |  3.66 km |  3.75 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS | €2,081▲ | €1,971▲ | €1,922▲ | €2,006▲ | €1,995▲ | 3.008 L | 2.949 L | +59 L+2.0% | -1.60 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,912= | €1,809= | €1,804= | €1,822= | €1,878= | 2.954 L | 2.875 L | +79 L+2.7% | -1.68 | 99% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS | €1,818▼ | €1,890▼ | €1,816▼ | €1,952▼ | €1,840▼ | 3.291 L | 3.098 L | +193 L+6.2% | -1.46 | 98% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS | €1,922= | €1,940= | n/a | €1,929= | €2,001= | 3.284 L | 3.121 L | +163 L+5.2% | -1.07 | 98% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,989= | €1,874= | €1,905= | €1,868= | €1,916= | 2.862 L | 2.790 L | +72 L+2.6% | -0.69 | 99% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,049= | €1,937= | €2,011= | €1,869= | €1,978= | 2.983 L | 2.853 L | +130 L+4.6% | -1.38 | 99% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS | €1,928▲ | €1,938▲ | €1,911▲ | €1,910▲ | €1,981▲ | 2.795 L | 2.822 L | -27 L-1.0% | -1.68 | 98% | €1,909+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,838= | €1,749= | €1,774= | €1,771= | n/a | 2.971 L | 3.027 L | -56 L-1.9% | -0.75 | 96% | €1,759+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,732= | €1,757= | €1,824= | €1,831= | n/a | 2.999 L | 2.907 L | +92 L+3.2% | -0.58 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | n/a | n/a | €1,853= | €1,825= | €1,805= | 2.728 L | 2.736 L | -8 L-0.3% | -1.09 | 86% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS+1 | €1,897= | €1,809= | €1,886= | €1,815= | €1,876= | 3.268 L | 3.128 L | +140 L+4.5% | -0.94 | 98% | €1,814-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,878= | €1,755= | €1,727= | €1,829= | €1,886= | 2.950 L | 2.890 L | +60 L+2.1% | -0.55 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,819= | €1,899= | €1,747= | €1,759= | €1,839= | 2.682 L | 2.772 L | -90 L-3.2% | -0.70 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,728= | €1,902= | €1,737= | €1,744= | €1,730= | 2.782 L | 2.875 L | -93 L-3.2% | -0.97 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,938 korting: €0,207 | €2,019 korting: €0,126 +0,081 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 88.275 L Actual: 83.056 L Δ -5.219 L · -5.9% | EMA 2663 / 2638 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,928 korting: €0,090 | €1,819 korting: €0,199 -0,109 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 52.648 L Actual: 43.140 L Δ -9.508 L · -18.1% | EMA 1639 / 1582 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,939 korting: €0,080 | €1,789 korting: €0,230 -0,150 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 16.500 L Actual: 18.324 L Δ +1.824 L · +11.1% | EMA 758 / 725 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,714 korting: €0,083 | €0,569 korting: €0,228 -0,145 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 7.334 L Actual: 6.005 L Δ -1.329 L · -18.1% | EMA 245 / 234 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
1.0km
Total
2.1km
Gulf
2.9km
3.0km
3.9km
4.1km
4.2km
MAES
Varsenare (e320) ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO