Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.07 km |  2.46 km |  4.15 km |  4.16 km |  4.17 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,917▲ | €1,996▲ | €1,946▲ | €2,034▲ | €1,907▲ | 1.796 L | 1.684 L | +112 L+6.7% | -1.63 | 97% | €1,909+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,889 | OS | n/a | n/a | n/a | €1,895= | €1,885= | 1.573 L | 1.525 L | +48 L+3.1% | -0.64 | 63% | €1,884-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS | €1,913▼ | n/a | €1,959▼ | €1,850▼ | €1,890▼ | 1.862 L | 1.717 L | +145 L+8.4% | -0.63 | 92% | €1,849+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,911= | €1,887= | €1,986= | €1,953= | n/a | 1.785 L | 1.704 L | +81 L+4.8% | -1.09 | 93% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS+1 | €2,015= | €1,990= | €1,976= | n/a | €1,939= | 1.842 L | 1.748 L | +94 L+5.4% | -1.02 | 94% | €1,949+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS | €1,898= | €2,031= | €1,894= | €2,029= | €1,929= | 1.783 L | 1.710 L | +73 L+4.3% | -1.78 | 97% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS+1 | €1,995▲ | €1,863▲ | €1,948▲ | €1,871▲ | €1,852▲ | 1.492 L | 1.498 L | -6 L-0.4% | -1.15 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,855= | €1,840= | €1,765= | n/a | €1,897= | 1.715 L | 1.688 L | +27 L+1.6% | -0.43 | 94% | €1,779+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | n/a | €1,848= | €1,765= | €1,794= | €1,896= | 1.585 L | 1.511 L | +74 L+4.9% | -0.59 | 91% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,838= | €1,832= | €1,812= | €1,766= | n/a | 1.609 L | 1.623 L | -14 L-0.9% | -1.37 | 89% | €1,789+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,796= | €1,835= | €1,807= | €1,770= | €1,774= | 1.845 L | 1.744 L | +101 L+5.8% | -1.55 | 96% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,761= | €1,862= | €1,821= | €1,889= | €1,766= | 1.625 L | 1.618 L | +7 L+0.4% | -1.71 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,821= | n/a | €1,825= | €1,763= | €1,852= | 1.612 L | 1.542 L | +70 L+4.5% | -1.77 | 91% | €1,769+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,754= | €1,764= | €1,785= | €1,877= | €1,736= | 1.686 L | 1.680 L | +6 L+0.4% | -1.27 | 96% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,025 korting: €0,120 | €1,939 korting: €0,206 -0,086 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 48.600 L Actual: 49.981 L Δ +1.381 L · +2.8% | EMA 1907 / 1800 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,808 korting: €0,210 | €1,829 korting: €0,189 +0,021 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 24.140 L Actual: 19.825 L Δ -4.315 L · -17.9% | EMA 661 / 637 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,920 korting: €0,099 | €1,949 korting: €0,070 +0,029 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 16.450 L Actual: 12.767 L Δ -3.683 L · -22.4% | EMA 382 / 391 — | 🚨 | |
LPG | €0,797= | €0,578 korting: €0,219 | €0,649 korting: €0,148 +0,071 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.246 L Actual: 5.417 L Δ +171 L · +3.3% | EMA 194 / 188 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.4km
1.3km
1.9km
2.7km
4.6km
MAES
Lichtervelde ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO