Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.78 km |  1.09 km |  2.00 km |  2.24 km |  2.48 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | €1,981▲ | €2,036▲ | €1,928▲ | €1,900▲ | €1,980▲ | 1.584 L | 1.498 L | +86 L+5.7% | -1.75 | 100% | €1,899+0.0 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,966= | €1,958= | €1,821= | €1,856= | €1,914= | 1.579 L | 1.440 L | +139 L+9.7% | -1.84 | 100% | €1,839+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | €1,978▼ | €1,931▼ | €1,974▼ | €1,978▼ | €1,805▼ | 1.537 L | 1.449 L | +88 L+6.1% | -0.82 | 100% | €1,799+0.0 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS | €1,899= | €1,998= | €2,021= | €1,902= | €1,954= | 1.674 L | 1.510 L | +164 L+10.9% | -1.47 | 100% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS+1 | €1,936= | n/a | €1,853= | €1,878= | €1,928= | 1.492 L | 1.418 L | +74 L+5.2% | -1.76 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,909 | OS | €1,907= | €1,910= | €1,944= | €1,987= | n/a | 1.481 L | 1.372 L | +109 L+7.9% | -1.75 | 99% | €1,909+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,860▲ | €1,958▲ | €1,870▲ | €1,993▲ | n/a | 1.622 L | 1.597 L | +25 L+1.6% | -0.46 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | €1,784= | €1,875= | €1,820= | €1,812= | n/a | 1.721 L | 1.565 L | +156 L+10.0% | -1.55 | 99% | €1,789+0.0 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | €1,785= | €1,890= | €1,831= | €1,833= | €1,868= | 1.423 L | 1.392 L | +31 L+2.2% | -0.37 | 100% | €1,789+0.0 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | n/a | n/a | €1,843= | €1,720= | €1,879= | 1.607 L | 1.553 L | +54 L+3.5% | -1.38 | 96% | €1,709+0.0 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,759= | €1,723= | €1,837= | €1,856= | €1,737= | 1.528 L | 1.441 L | +87 L+6.0% | -1.55 | 100% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,830= | €1,874= | €1,767= | €1,843= | €1,839= | 1.500 L | 1.444 L | +56 L+3.9% | -1.02 | 100% | €1,759+0.0 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,872= | €1,790= | €1,904= | €1,737= | €1,873= | 1.478 L | 1.426 L | +52 L+3.6% | -0.40 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,792= | €1,802= | €1,742= | €1,737= | €1,769= | 1.404 L | 1.373 L | +31 L+2.3% | -1.70 | 100% | €1,744-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,002 korting: €0,143 | €1,989 korting: €0,156 -0,013 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 44.594 L Actual: 44.075 L Δ -519 L · -1.2% | EMA 970 / 1061 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,864 korting: €0,154 | €1,769 korting: €0,249 -0,095 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 52.554 L Actual: 59.047 L Δ +6.493 L · +12.4% | EMA 2019 / 1949 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,811 korting: €0,208 | €1,899 korting: €0,120 +0,088 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 16.196 L Actual: 13.664 L Δ -2.532 L · -15.6% | EMA 654 / 619 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,623 korting: €0,174 | €0,729 korting: €0,068 +0,106 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 4.630 L Actual: 4.326 L Δ -304 L · -6.6% | EMA 134 / 134 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
1.8km
1.9km
Gulf
3.4km
MAES
Chimay
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO