Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.85 km |  2.17 km |  2.22 km |  3.70 km |  4.00 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,983▲ | €1,983▲ | €1,943▲ | €1,907▲ | €2,059▲ | 3.089 L | 3.084 L | +5 L+0.2% | -0.96 | 99% | €1,919+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,939= | €1,963= | €1,832= | n/a | €1,956= | 3.130 L | 3.158 L | -28 L-0.9% | -1.71 | 96% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,819▼ | €1,972▼ | €1,876▼ | €1,960▼ | €1,797▼ | 2.915 L | 2.922 L | -7 L-0.2% | -0.90 | 98% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €2,026= | €1,974= | €2,033= | €1,944= | €1,889= | 3.056 L | 3.044 L | +12 L+0.4% | -1.52 | 99% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+2 | €1,930= | €1,962= | €1,921= | €1,887= | €1,925= | 2.861 L | 2.795 L | +66 L+2.4% | -1.32 | 98% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,959= | €1,929= | €1,975= | €2,003= | €1,859= | 3.274 L | 3.147 L | +127 L+4.0% | -1.33 | 99% | €1,859+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,893▲ | €2,040▲ | €1,871▲ | €1,897▲ | €1,973▲ | 3.243 L | 3.183 L | +60 L+1.9% | -1.55 | 98% | €1,874+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,791= | €1,754= | €1,720= | €1,882= | n/a | 2.748 L | 2.790 L | -42 L-1.5% | -1.77 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,768= | €1,900= | €1,818= | €1,812= | €1,767= | 3.158 L | 3.204 L | -46 L-1.4% | -1.29 | 99% | €1,774+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,884= | €1,737= | €1,814= | €1,862= | n/a | 2.880 L | 2.895 L | -15 L-0.5% | -1.77 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,883= | €1,778= | €1,853= | €1,823= | €1,817= | 3.268 L | 3.097 L | +171 L+5.5% | -1.18 | 98% | €1,809+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,838= | €1,747= | €1,831= | n/a | €1,720= | 3.022 L | 2.983 L | +39 L+1.3% | -1.72 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,894= | €1,778= | €1,811= | €1,743= | €1,883= | 2.928 L | 2.783 L | +145 L+5.2% | -1.73 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,902= | €1,730= | n/a | €1,861= | €1,848= | 3.039 L | 3.069 L | -30 L-1.0% | -1.40 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,924 korting: €0,221 | €2,139 korting: €0,006 +0,215 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 89.627 L Actual: 67.370 L Δ -22.257 L · -24.8% | EMA 2601 / 2466 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,792 korting: €0,226 | €2,018 korting: €0,000 +0,226 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 32.319 L Actual: 29.038 L Δ -3.281 L · -10.2% | EMA 838 / 870 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,923 korting: €0,096 | €2,019 korting: €0,000 +0,096 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 7.821 L Actual: 7.380 L Δ -441 L · -5.6% | EMA 318 / 299 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,629 korting: €0,168 | €0,719 korting: €0,078 +0,090 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.535 L Actual: 4.563 L Δ -972 L · -17.6% | EMA 162 / 158 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
0.8km
Texaco
2.1km
Texaco
3.0km
MAES
Emblem MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO