Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.21 km |  1.32 km |  2.82 km |  2.89 km |  4.04 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS+2 | €2,001▲ | €1,982▲ | €1,954▲ | €1,913▲ | €2,061▲ | 2.921 L | 2.836 L | +85 L+3.0% | -0.94 | 99% | €1,924-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS | €1,837= | €1,853= | €1,909= | €1,848= | €1,972= | 3.201 L | 3.108 L | +93 L+3.0% | -0.38 | 99% | €1,834-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,879 | OS+2 | €1,906▼ | €1,861▼ | €1,962▼ | €1,957▼ | €1,943▼ | 2.952 L | 2.861 L | +91 L+3.2% | -1.78 | 98% | €1,874-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,947= | €1,872= | €1,960= | €1,986= | €2,028= | 3.189 L | 2.987 L | +202 L+6.8% | -0.44 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS | €1,951= | €1,945= | €1,958= | €1,979= | €2,003= | 2.923 L | 2.783 L | +140 L+5.0% | -0.69 | 98% | €1,949+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS+1 | €2,014= | €2,013= | €1,910= | €2,040= | €1,920= | 2.906 L | 2.746 L | +160 L+5.8% | -1.09 | 99% | €1,919+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+1 | €1,991▲ | €2,007▲ | €1,870▲ | €1,922▲ | €2,028▲ | 3.253 L | 3.145 L | +108 L+3.4% | -1.57 | 99% | €1,879+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | n/a | €1,804= | €1,834= | €1,775= | €1,722= | 2.866 L | 2.801 L | +65 L+2.3% | -0.96 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,798= | €1,883= | €1,840= | €1,752= | €1,818= | 3.397 L | 3.076 L | +321 L+10.4% | -0.78 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,727= | €1,721= | €1,747= | €1,739= | €1,819= | 3.142 L | 2.848 L | +294 L+10.3% | -0.92 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,737= | €1,814= | €1,791= | €1,819= | €1,897= | 3.270 L | 2.960 L | +310 L+10.5% | -1.36 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,886= | €1,791= | €1,782= | €1,722= | €1,802= | 3.114 L | 3.031 L | +83 L+2.7% | -0.95 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,772= | €1,879= | €1,772= | €1,869= | €1,863= | 3.250 L | 3.076 L | +174 L+5.7% | -0.83 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,867= | €1,865= | €1,768= | n/a | €1,748= | 3.171 L | 2.992 L | +179 L+6.0% | -1.83 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,918 korting: €0,227 | €1,999 korting: €0,146 +0,081 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 89.076 L Actual: 105.892 L Δ +16.816 L · +18.9% | EMA 3644 / 3466 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,789 korting: €0,229 | €1,769 korting: €0,249 -0,020 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 36.567 L Actual: 36.043 L Δ -524 L · -1.4% | EMA 1019 / 1078 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,861 korting: €0,158 | €1,849 korting: €0,170 -0,012 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 14.258 L Actual: 16.970 L Δ +2.712 L · +19.0% | EMA 530 / 530 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,744 korting: €0,053 | €0,569 korting: €0,228 -0,175 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 4.846 L Actual: 5.207 L Δ +361 L · +7.4% | EMA 161 / 166 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.9km
2.0km
3.0km
Total
3.1km
3.3km
Gulf
3.6km
4.5km
4.6km
MAES
Knesselare
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO