Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.66 km |  3.26 km |  4.30 km |  4.38 km |  4.45 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | €1,992▲ | €1,940▲ | n/a | €2,078▲ | n/a | 2.947 L | 2.769 L | +178 L+6.4% | -0.90 | 88% | €1,939+1.0 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,815= | n/a | n/a | €1,831= | €1,975= | 2.974 L | 2.725 L | +249 L+9.1% | -0.64 | 81% | €1,829+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | n/a | n/a | €1,943▼ | n/a | €1,877▼ | 2.897 L | 2.674 L | +223 L+8.3% | -0.61 | 64% | €1,859-1.0 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | €1,977= | €2,012= | €1,877= | €1,901= | €2,025= | 2.720 L | 2.562 L | +158 L+6.2% | -1.00 | 95% | €1,864-0.5 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | n/a | €1,987= | €1,925= | n/a | €1,885= | 2.880 L | 2.798 L | +82 L+2.9% | -1.73 | 76% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,928= | €1,920= | €1,883= | €1,988= | €1,970= | 2.846 L | 2.692 L | +154 L+5.7% | -0.57 | 94% | €1,894-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | n/a | €1,989▲ | €1,963▲ | €2,009▲ | €1,884▲ | 2.958 L | 2.728 L | +230 L+8.4% | -1.13 | 84% | €1,884-0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,901= | €1,901= | €1,730= | €1,890= | 2.811 L | 2.704 L | +107 L+4.0% | -0.92 | 91% | €1,724-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,766= | n/a | €1,800= | €1,791= | €1,823= | 2.993 L | 2.807 L | +186 L+6.6% | -0.43 | 86% | €1,764-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,895= | €1,744= | €1,806= | €1,871= | n/a | 2.636 L | 2.497 L | +139 L+5.6% | -0.38 | 89% | €1,744-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | €1,798= | €1,904= | €1,846= | €1,861= | €1,895= | 2.770 L | 2.653 L | +117 L+4.4% | -0.38 | 94% | €1,789+0.0 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,852= | €1,735= | €1,847= | €1,817= | €1,864= | 2.872 L | 2.720 L | +152 L+5.6% | -0.95 | 95% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | n/a | n/a | €1,906= | €1,750= | €1,824= | 2.739 L | 2.512 L | +227 L+9.0% | -0.66 | 78% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,779= | €1,885= | €1,741= | €1,895= | €1,893= | 2.803 L | 2.670 L | +133 L+5.0% | -0.40 | 92% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,081 korting: €0,064 | €1,929 korting: €0,216 -0,152 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 80.691 L Actual: 72.948 L Δ -7.743 L · -9.6% | EMA 2150 / 2180 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,813 korting: €0,205 | €1,789 korting: €0,229 -0,024 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 51.690 L Actual: 39.204 L Δ -12.486 L · -24.2% | EMA 1226 / 1244 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,852 korting: €0,167 | €1,779 korting: €0,240 -0,073 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 15.997 L Actual: 16.128 L Δ +131 L · +0.8% | EMA 412 / 423 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,669 korting: €0,128 | €0,619 korting: €0,178 -0,050 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.711 L Actual: 3.765 L Δ -946 L · -20.1% | EMA 139 / 140 💀 | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Octa+
0.3km
0.8km
1.4km
Octa+
4.1km
4.2km
4.2km
Texaco
4.4km
4.4km
4.5km
MAES
Palisseul ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO