Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.20 km |  1.51 km |  1.88 km |  2.39 km |  4.17 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | n/a | €1,956▲ | €1,910▲ | €2,059▲ | €1,995▲ | 2.908 L | 2.765 L | +143 L+5.2% | -1.81 | 98% | €1,914+0.5 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS+1 | €1,820= | €1,914= | n/a | €1,972= | €1,796= | 3.074 L | 2.904 L | +170 L+5.9% | -1.49 | 98% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | €1,941▼ | €1,849▼ | €1,812▼ | €1,803▼ | €1,887▼ | 3.018 L | 2.868 L | +150 L+5.2% | -1.02 | 99% | €1,819+1.0 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | €1,945= | €1,876= | €1,941= | €2,007= | €1,862= | 3.150 L | 2.974 L | +176 L+5.9% | -0.39 | 99% | €1,849+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €2,021= | €1,974= | €1,960= | n/a | €1,878= | 3.111 L | 2.902 L | +209 L+7.2% | -0.68 | 99% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | n/a | €1,944= | €1,867= | €1,868= | €1,950= | 3.182 L | 3.024 L | +158 L+5.2% | -1.30 | 97% | €1,884-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,855▲ | €1,997▲ | €1,939▲ | €1,885▲ | €2,048▲ | 2.730 L | 2.658 L | +72 L+2.7% | -1.02 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,879= | €1,837= | €1,790= | €1,808= | €1,752= | 2.694 L | 2.628 L | +66 L+2.5% | -1.53 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,716= | €1,731= | €1,855= | €1,824= | €1,803= | 2.913 L | 2.685 L | +228 L+8.5% | -1.33 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,778= | €1,761= | €1,853= | n/a | €1,737= | 2.781 L | 2.719 L | +62 L+2.3% | -0.94 | 99% | €1,734-0.5 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | €1,833= | €1,765= | €1,865= | €1,835= | €1,894= | 2.975 L | 2.842 L | +133 L+4.7% | -1.79 | 99% | €1,764-0.5 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,746= | €1,901= | €1,767= | €1,882= | €1,828= | 3.091 L | 2.985 L | +106 L+3.6% | -1.58 | 99% | €1,744-0.5 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,823= | €1,832= | €1,810= | €1,836= | €1,775= | 2.789 L | 2.611 L | +178 L+6.8% | -0.59 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,772= | €1,860= | €1,748= | €1,896= | €1,747= | 2.950 L | 2.824 L | +126 L+4.5% | -1.61 | 99% | €1,749+0.0 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,084 korting: €0,061 | €1,889 korting: €0,256 -0,195 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 85.118 L Actual: 89.377 L Δ +4.259 L · +5.0% | EMA 2872 / 2935 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,806 korting: €0,212 | €1,809 korting: €0,209 +0,003 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 59.227 L Actual: 51.416 L Δ -7.811 L · -13.2% | EMA 2719 / 2563 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,908 korting: €0,111 | €2,019 korting: €0,000 +0,111 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 11.126 L Actual: 8.911 L Δ -2.215 L · -19.9% | EMA 248 / 255 — | 🚨 | |
LPG | €0,797= | €0,682 korting: €0,115 | €0,569 korting: €0,228 -0,113 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 6.048 L Actual: 4.615 L Δ -1.433 L · -23.7% | EMA 170 / 163 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
0.4km
0.6km
0.6km
Octa+
0.9km
Total
0.9km
1.5km
MAES
Meerhout
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO