Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.69 km | 1.36 km | 1.78 km | 2.30 km | 2.48 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+2 | €2,053▲ | €1,920▲ | €1,933▲ | €1,973▲ | €2,062▲ | 2.485 L | 2.319 L | +166 L+7.2% | -1.03 | 100% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,881= | €1,827= | €1,844= | €1,923= | €1,837= | 2.689 L | 2.535 L | +154 L+6.1% | -1.30 | 100% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,879 | OS+1 | €1,895▼ | n/a | €1,869▼ | €1,951▼ | n/a | 2.393 L | 2.355 L | +38 L+1.6% | -0.70 | 98% | €1,879+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,856= | €2,031= | €1,884= | €1,938= | €1,868= | 2.466 L | 2.397 L | +69 L+2.9% | -1.76 | 100% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,944= | €1,868= | €1,994= | €1,990= | €2,045= | 2.445 L | 2.348 L | +97 L+4.1% | -1.59 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,893= | €1,960= | €1,872= | €1,958= | €2,030= | 2.622 L | 2.563 L | +59 L+2.3% | -1.67 | 100% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS+2 | €1,930▲ | €2,016▲ | €1,866▲ | €1,920▲ | €1,999▲ | 2.375 L | 2.306 L | +69 L+3.0% | -1.70 | 100% | €1,889+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,740= | €1,838= | €1,811= | €1,896= | €1,772= | 2.464 L | 2.440 L | +24 L+1.0% | -1.73 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | n/a | €1,792= | €1,868= | €1,741= | €1,795= | 2.836 L | 2.599 L | +237 L+9.1% | -0.38 | 97% | €1,764+1.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,741= | €1,762= | €1,777= | €1,873= | €1,836= | 2.552 L | 2.322 L | +230 L+9.9% | -1.78 | 100% | €1,744+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,849= | €1,771= | €1,762= | €1,768= | €1,719= | 2.900 L | 2.626 L | +274 L+10.4% | -1.15 | 100% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,849= | €1,772= | €1,868= | €1,863= | €1,836= | 2.840 L | 2.695 L | +145 L+5.4% | -1.11 | 100% | €1,774-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,882= | €1,798= | €1,762= | €1,826= | €1,830= | 2.524 L | 2.442 L | +82 L+3.4% | -1.43 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,780= | €1,873= | €1,891= | €1,787= | €1,756= | 2.668 L | 2.514 L | +154 L+6.1% | -1.31 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,081 korting: €0,064 | €1,979 korting: €0,166 -0,102 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 75.013 L Actual: 89.875 L Δ +14.862 L · +19.8% | EMA 2676 / 2662 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,851 korting: €0,167 | €1,799 korting: €0,219 -0,052 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 38.305 L Actual: 34.588 L Δ -3.717 L · -9.7% | EMA 1205 / 1177 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,869 korting: €0,150 | €1,849 korting: €0,170 -0,020 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.516 L Actual: 15.077 L Δ -439 L · -2.8% | EMA 549 / 537 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,687 korting: €0,110 | €0,729 korting: €0,068 +0,042 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 6.383 L Actual: 6.916 L Δ +533 L · +8.4% | EMA 168 / 176 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Octa+
1.1km
Octa+
1.3km

3.8km

4.4km
MAES
Recogne ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO




