Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.48 km |  2.11 km |  2.34 km |  3.84 km |  4.02 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,989 | OS | n/a | €2,026▲ | €1,991▲ | €2,043▲ | €2,078▲ | 2.576 L | 2.616 L | -40 L-1.5% | -1.74 | 92% | €1,984-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+2 | €1,964= | €1,833= | €1,932= | €1,802= | €1,806= | 2.784 L | 2.733 L | +51 L+1.9% | -1.37 | 99% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,854▼ | €1,950▼ | €1,806▼ | €1,886▼ | €1,954▼ | 3.052 L | 2.999 L | +53 L+1.8% | -1.11 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,929= | €1,975= | €2,018= | €1,891= | €1,868= | 2.985 L | 2.999 L | -14 L-0.5% | -1.80 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,999 | OS+1 | €2,033= | €1,987= | €2,011= | €2,000= | €1,990= | 2.847 L | 2.875 L | -28 L-1.0% | -0.67 | 98% | €1,999+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | €2,034= | €2,007= | €1,931= | €1,920= | €1,903= | 3.051 L | 2.968 L | +83 L+2.8% | -0.82 | 99% | €1,899+0.0 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €1,861▲ | n/a | €2,017▲ | n/a | €1,955▲ | 2.984 L | 2.753 L | +231 L+8.4% | -0.90 | 95% | €1,879+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | n/a | €1,895= | €1,755= | €1,903= | €1,770= | 2.818 L | 2.590 L | +228 L+8.8% | -1.19 | 96% | €1,769+0.0 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | n/a | €1,897= | €1,859= | €1,724= | €1,878= | 3.246 L | 2.982 L | +264 L+8.9% | -0.54 | 96% | €1,739+0.0 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | €1,872= | €1,788= | €1,726= | €1,865= | €1,905= | 2.942 L | 2.756 L | +186 L+6.7% | -1.14 | 99% | €1,719+0.0 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,810= | €1,825= | €1,823= | €1,792= | €1,750= | 2.828 L | 2.672 L | +156 L+5.8% | -0.41 | 98% | €1,739+0.0 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,812= | €1,863= | €1,889= | €1,766= | €1,741= | 2.819 L | 2.752 L | +67 L+2.4% | -1.60 | 99% | €1,764+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,903= | n/a | €1,831= | n/a | €1,726= | 2.991 L | 2.816 L | +175 L+6.2% | -0.42 | 96% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | n/a | €1,873= | €1,883= | €1,766= | €1,904= | 2.801 L | 2.761 L | +40 L+1.4% | -1.38 | 94% | €1,764-0.5 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,938 korting: €0,207 | €1,939 korting: €0,206 +0,001 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 84.344 L Actual: 93.738 L Δ +9.394 L · +11.1% | EMA 3279 / 3341 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,936 korting: €0,082 | €1,969 korting: €0,049 +0,033 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 47.902 L Actual: 55.432 L Δ +7.530 L · +15.7% | EMA 1864 / 1873 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,889 korting: €0,130 | €1,839 korting: €0,180 -0,050 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 13.552 L Actual: 14.868 L Δ +1.316 L · +9.7% | EMA 577 / 575 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,744 korting: €0,053 | €0,599 korting: €0,198 -0,145 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 6.971 L Actual: 6.207 L Δ -764 L · -11.0% | EMA 202 / 203 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.5km
0.5km
0.9km
Octa+
1.1km
Gulf
2.5km
2.6km
Octa+
3.3km
4.6km
MAES
Paal ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO