Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  3.02 km |  3.22 km |  3.96 km |  4.04 km |  4.30 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,952▲ | €2,046▲ | €2,083▲ | €1,927▲ | €2,010▲ | 2.946 L | 2.880 L | +66 L+2.3% | -1.63 | 93% | €1,924-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,909 | OS | €1,937= | n/a | €1,954= | €1,905= | €1,947= | 2.853 L | 2.783 L | +70 L+2.5% | -0.84 | 91% | €1,909+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,982▼ | €1,935▼ | €1,918▼ | €1,911▼ | €1,831▼ | 2.609 L | 2.584 L | +25 L+1.0% | -1.06 | 96% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+1 | €2,027= | €1,948= | €1,901= | €1,920= | €2,000= | 2.712 L | 2.627 L | +85 L+3.2% | -0.42 | 96% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,939 | OS | €1,988= | €1,936= | €2,005= | €1,978= | €2,019= | 2.674 L | 2.653 L | +21 L+0.8% | -0.63 | 94% | €1,949+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €2,013= | €1,902= | €1,969= | €2,028= | €1,863= | 2.881 L | 2.873 L | +8 L+0.3% | -0.86 | 93% | €1,859+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,919 | OS+2 | €1,899▲ | €1,999▲ | €1,919▲ | €2,024▲ | €2,007▲ | 2.975 L | 2.851 L | +124 L+4.3% | -0.50 | 97% | €1,929+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,820= | €1,743= | n/a | €1,735= | €1,757= | 2.970 L | 2.781 L | +189 L+6.8% | -1.76 | 91% | €1,754+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,849= | €1,746= | €1,897= | €1,899= | €1,781= | 3.178 L | 2.978 L | +200 L+6.7% | -0.77 | 97% | €1,749+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,879 | OS | €1,889= | €1,876= | €1,893= | €1,883= | €1,894= | 3.028 L | 2.810 L | +218 L+7.8% | -1.38 | 95% | €1,874-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | €1,901= | €1,855= | €1,820= | n/a | €1,843= | 3.095 L | 2.861 L | +234 L+8.2% | -0.74 | 89% | €1,819+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,778= | €1,839= | €1,907= | €1,800= | €1,721= | 2.683 L | 2.650 L | +33 L+1.2% | -1.63 | 96% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS+2 | €1,803= | €1,897= | n/a | €1,871= | €1,861= | 2.890 L | 2.789 L | +101 L+3.6% | -0.44 | 94% | €1,819+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,725= | n/a | €1,780= | n/a | €1,893= | 3.141 L | 2.918 L | +223 L+7.6% | -1.63 | 74% | €1,729+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,969 korting: €0,176 | €1,969 korting: €0,176 Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 83.958 L Actual: 63.598 L Δ -20.360 L · -24.3% | EMA 2197 / 2173 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,799 korting: €0,219 | €1,879 korting: €0,139 +0,080 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 47.888 L Actual: 42.282 L Δ -5.606 L · -11.7% | EMA 1431 / 1407 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,954 korting: €0,065 | €1,849 korting: €0,170 -0,105 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 16.740 L Actual: 20.084 L Δ +3.344 L · +20.0% | EMA 658 / 637 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,725 korting: €0,072 | €0,579 korting: €0,218 -0,146 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.215 L Actual: 4.972 L Δ -243 L · -4.7% | EMA 184 / 181 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
0.8km
1.6km
1.8km
Gulf
2.5km
Gulf
2.5km
2.8km
2.9km
4.2km
4.5km
MAES
Zolder Terlamen ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO