Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.70 km |  0.75 km |  1.15 km |  1.62 km |  4.20 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,979▲ | €1,905▲ | €1,906▲ | €1,923▲ | €2,082▲ | 2.211 L | 2.057 L | +154 L+7.5% | -0.81 | 100% | €1,919+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS+2 | €1,787= | €1,797= | €1,907= | €1,855= | €1,875= | 1.856 L | 1.785 L | +71 L+4.0% | -1.85 | 100% | €1,814+0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,847▼ | €1,857▼ | €1,955▼ | €1,915▼ | €1,839▼ | 1.855 L | 1.776 L | +79 L+4.4% | -1.36 | 100% | €1,844+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS+1 | €1,950= | €1,953= | €1,853= | €1,978= | €2,021= | 1.856 L | 1.833 L | +23 L+1.3% | -1.35 | 100% | €1,864+0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €2,040= | €1,883= | €2,013= | €1,965= | €1,925= | 2.122 L | 2.081 L | +41 L+2.0% | -1.40 | 100% | €1,884+0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,929 | OS | €1,938= | €1,965= | €1,925= | n/a | €1,990= | 2.052 L | 2.050 L | +2 L+0.1% | -1.78 | 99% | €1,934+0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €2,020▲ | €2,030▲ | €1,869▲ | €2,001▲ | €1,945▲ | 2.102 L | 1.961 L | +141 L+7.2% | -1.08 | 100% | €1,884+1.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | OS | €1,765= | n/a | €1,711= | €1,849= | €1,871= | 2.129 L | 2.015 L | +114 L+5.7% | -0.65 | 99% | €1,719+1.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,903= | €1,808= | €1,862= | €1,864= | €1,723= | 1.831 L | 1.817 L | +14 L+0.8% | -1.74 | 100% | €1,714-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,763= | €1,751= | €1,885= | €1,906= | n/a | 2.059 L | 2.024 L | +35 L+1.7% | -0.85 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,822= | €1,808= | €1,858= | €1,742= | €1,859= | 1.878 L | 1.829 L | +49 L+2.7% | -1.14 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | n/a | €1,823= | €1,757= | €1,888= | €1,791= | 2.208 L | 2.068 L | +140 L+6.8% | -1.40 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | n/a | €1,889= | €1,755= | €1,837= | n/a | 1.865 L | 1.867 L | -2 L-0.1% | -0.71 | 98% | €1,769+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,905= | €1,886= | €1,754= | €1,816= | €1,753= | 1.852 L | 1.841 L | +11 L+0.6% | -0.44 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,016 korting: €0,129 | €2,009 korting: €0,136 -0,007 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 57.824 L Actual: 45.875 L Δ -11.949 L · -20.7% | EMA 1261 / 1292 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,818 korting: €0,200 | €1,809 korting: €0,209 -0,009 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 48.401 L Actual: 45.106 L Δ -3.295 L · -6.8% | EMA 1277 / 1274 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,870 korting: €0,149 | €1,809 korting: €0,210 -0,061 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 10.006 L Actual: 10.390 L Δ +384 L · +3.8% | EMA 400 / 397 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,579 korting: €0,218 | €0,569 korting: €0,228 -0,010 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 4.613 L Actual: 5.110 L Δ +497 L · +10.8% | EMA 137 / 142 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
Gulf
1.5km
2.8km
4.5km
4.7km
MAES
Opwijk MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO