Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.80 km |  2.28 km |  3.15 km |  4.07 km |  4.18 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,949 | OS+2 | €2,044▲ | €1,930▲ | €2,062▲ | €1,945▲ | €2,063▲ | 1.747 L | 1.664 L | +83 L+5.0% | -0.91 | 96% | €1,949+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,889 | OS+2 | €1,866= | €1,951= | €1,887= | €1,981= | n/a | 1.597 L | 1.516 L | +81 L+5.3% | -1.81 | 96% | €1,889+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+1 | €1,944▼ | €1,805▼ | n/a | n/a | €1,873▼ | 1.788 L | 1.698 L | +90 L+5.3% | -1.67 | 91% | €1,824+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,939 | OS | €1,935= | €2,025= | €2,008= | €2,034= | €1,995= | 1.613 L | 1.592 L | +21 L+1.3% | -0.61 | 96% | €1,949+1.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €2,042= | €1,919= | €1,886= | €1,923= | €1,857= | 1.586 L | 1.593 L | -7 L-0.4% | -1.36 | 97% | €1,874+0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,018= | €1,967= | €2,019= | €1,869= | €1,873= | 1.722 L | 1.642 L | +80 L+4.9% | -1.12 | 97% | €1,884+1.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,959 | OS+1 | €2,031▲ | n/a | €1,944▲ | €1,966▲ | €1,993▲ | 1.542 L | 1.548 L | -6 L-0.4% | -1.58 | 95% | €1,964+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,799= | €1,821= | €1,806= | €1,823= | €1,740= | 1.681 L | 1.599 L | +82 L+5.1% | -1.39 | 98% | €1,764+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,732= | €1,761= | €1,783= | €1,747= | €1,860= | 1.633 L | 1.536 L | +97 L+6.3% | -0.59 | 96% | €1,744+1.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,756= | €1,804= | €1,733= | €1,905= | n/a | 1.640 L | 1.600 L | +40 L+2.5% | -1.62 | 95% | €1,744+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,827= | €1,853= | €1,901= | €1,727= | €1,836= | 1.715 L | 1.620 L | +95 L+5.9% | -1.27 | 97% | €1,754+0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,784= | €1,820= | €1,769= | €1,901= | €1,779= | 1.708 L | 1.604 L | +104 L+6.5% | -0.77 | 99% | €1,799+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,858= | €1,849= | n/a | €1,780= | n/a | 1.612 L | 1.558 L | +54 L+3.5% | -0.54 | 89% | €1,779+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,817= | €1,738= | €1,905= | n/a | €1,803= | 1.630 L | 1.649 L | -19 L-1.2% | -0.36 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,978 korting: €0,167 | €1,909 korting: €0,236 -0,069 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 48.052 L Actual: 38.127 L Δ -9.925 L · -20.7% | EMA 856 / 904 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,960 korting: €0,058 | €1,799 korting: €0,219 -0,161 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 27.741 L Actual: 30.413 L Δ +2.672 L · +9.6% | EMA 844 / 896 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,790 korting: €0,229 | €1,839 korting: €0,180 +0,049 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 13.754 L Actual: 12.001 L Δ -1.753 L · -12.7% | EMA 524 / 506 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,666 korting: €0,131 | €0,549 korting: €0,248 -0,117 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.565 L Actual: 4.031 L Δ +466 L · +13.1% | EMA 129 / 136 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.9km
1.4km
Texaco
1.6km
3.5km
4.4km
MAES
Brecht MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO