Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.02 km |  1.32 km |  1.59 km |  1.89 km |  2.02 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,931▲ | €1,992▲ | €1,960▲ | €2,030▲ | €1,933▲ | 2.838 L | 2.687 L | +151 L+5.6% | -0.54 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,812= | n/a | €1,918= | €1,884= | €1,885= | 2.563 L | 2.530 L | +33 L+1.3% | -1.68 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,879 | OS+1 | €1,873▼ | €1,900▼ | €1,877▼ | €1,954▼ | €1,907▼ | 2.570 L | 2.529 L | +41 L+1.6% | -0.61 | 100% | €1,879+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | €1,900= | €1,887= | €1,864= | €1,868= | €1,954= | 2.437 L | 2.456 L | -19 L-0.8% | -0.58 | 99% | €1,859+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | €1,963= | €1,863= | €2,034= | €1,890= | €1,962= | 2.526 L | 2.453 L | +73 L+3.0% | -1.40 | 100% | €1,854+0.5 ct | |||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | €1,999= | €1,962= | €2,011= | €2,040= | €1,872= | 2.675 L | 2.682 L | -7 L-0.3% | -1.00 | 100% | €1,869+1.0 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,985▲ | €2,029▲ | €1,950▲ | €1,870▲ | €1,892▲ | 2.646 L | 2.545 L | +101 L+4.0% | -1.41 | 100% | €1,874+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | €1,836= | €1,772= | €1,720= | €1,720= | €1,878= | 2.840 L | 2.757 L | +83 L+3.0% | -0.95 | 99% | €1,709+0.0 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,772= | €1,755= | €1,788= | €1,735= | €1,820= | 2.598 L | 2.602 L | -4 L-0.2% | -1.21 | 100% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,762= | €1,718= | €1,890= | €1,763= | 2.605 L | 2.466 L | +139 L+5.6% | -1.09 | 98% | €1,719+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,825= | €1,855= | €1,769= | €1,734= | €1,724= | 2.720 L | 2.580 L | +140 L+5.4% | -0.95 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,716= | €1,765= | €1,902= | €1,838= | €1,867= | 2.493 L | 2.367 L | +126 L+5.3% | -1.32 | 100% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,768= | €1,859= | €1,784= | €1,846= | €1,742= | 2.431 L | 2.380 L | +51 L+2.1% | -0.70 | 100% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,864= | €1,783= | €1,882= | €1,802= | €1,767= | 2.465 L | 2.480 L | -15 L-0.6% | -0.97 | 100% | €1,779+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,969 korting: €0,176 | €1,979 korting: €0,166 +0,010 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 76.819 L Actual: 85.734 L Δ +8.915 L · +11.6% | EMA 2805 / 2805 💀 | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,914 korting: €0,104 | €1,859 korting: €0,159 -0,055 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 38.227 L Actual: 35.360 L Δ -2.867 L · -7.5% | EMA 1193 / 1147 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,803 korting: €0,216 | €1,779 korting: €0,240 -0,024 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 16.277 L Actual: 17.216 L Δ +939 L · +5.8% | EMA 636 / 619 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,696 korting: €0,101 | €0,709 korting: €0,088 +0,013 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 4.424 L Actual: 4.900 L Δ +476 L · +10.8% | EMA 156 / 154 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.5km
2.9km
Octa+
3.5km
3.7km
4.4km
MAES
Haacht MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO