Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.55 km |  1.58 km |  1.84 km |  2.15 km |  2.95 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €2,036▲ | €1,924▲ | €2,058▲ | €1,950▲ | €1,902▲ | 2.193 L | 2.352 L | -159 L-6.8% | -1.37 | 100% | €1,894-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | €1,899= | €1,869= | €1,853= | €1,825= | €1,962= | 2.037 L | 2.246 L | -209 L-9.3% | -1.38 | 100% | €1,844-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS+2 | €1,951▼ | €1,957▼ | €1,933▼ | €1,806▼ | €1,913▼ | 2.326 L | 2.486 L | -160 L-6.4% | -1.34 | 100% | €1,824-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,008= | €1,895= | €1,889= | €1,976= | €1,864= | 2.044 L | 2.196 L | -152 L-6.9% | -0.44 | 100% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,972= | €1,928= | €2,010= | €1,863= | €2,038= | 2.302 L | 2.467 L | -165 L-6.7% | -0.46 | 99% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,984= | €1,985= | €1,874= | €1,875= | €1,891= | 2.053 L | 2.160 L | -107 L-5.0% | -0.82 | 99% | €1,874-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+2 | n/a | €1,857▲ | €1,907▲ | €1,960▲ | €1,966▲ | 2.313 L | 2.424 L | -111 L-4.6% | -1.74 | 97% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+1 | €1,797= | €1,802= | €1,803= | €1,787= | €1,819= | 2.203 L | 2.383 L | -180 L-7.6% | -1.51 | 100% | €1,794-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,804= | n/a | €1,740= | €1,772= | €1,839= | 2.301 L | 2.460 L | -159 L-6.5% | -1.19 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,756= | €1,799= | €1,771= | €1,863= | €1,903= | 2.229 L | 2.284 L | -55 L-2.4% | -1.02 | 100% | €1,754-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,817= | €1,771= | €1,871= | €1,848= | €1,765= | 2.193 L | 2.240 L | -47 L-2.1% | -1.27 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,852= | €1,735= | €1,833= | €1,748= | €1,842= | 2.337 L | 2.440 L | -103 L-4.2% | -1.29 | 100% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,817= | €1,855= | €1,891= | €1,732= | €1,746= | 2.178 L | 2.270 L | -92 L-4.1% | -0.64 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS | €1,799= | €1,847= | €1,837= | €1,857= | €1,799= | 2.288 L | 2.376 L | -88 L-3.7% | -0.64 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,077 korting: €0,068 | €2,069 korting: €0,076 -0,008 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 70.016 L Actual: 55.388 L Δ -14.628 L · -20.9% | EMA 1777 / 1775 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,803 korting: €0,215 | €1,849 korting: €0,169 +0,046 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 27.024 L Actual: 23.753 L Δ -3.271 L · -12.1% | EMA 703 / 702 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,820 korting: €0,199 | €1,849 korting: €0,170 +0,029 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 11.851 L Actual: 13.815 L Δ +1.964 L · +16.6% | EMA 409 / 418 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,654 korting: €0,143 | €0,569 korting: €0,228 -0,085 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 5.410 L Actual: 5.440 L Δ +30 L · +0.6% | EMA 160 / 166 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.9km
Total
1.3km
1.8km
2.3km
Octa+
2.6km
3.3km
Gulf
4.0km
4.2km
MAES
Malderen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO