Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.39 km |  2.83 km |  3.67 km |  3.93 km |  4.39 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €2,009▲ | €1,905▲ | €1,994▲ | n/a | €1,953▲ | 2.941 L | 2.727 L | +214 L+7.8% | -0.39 | 95% | €1,919+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | n/a | €1,833= | €1,887= | €1,823= | €1,978= | 3.115 L | 2.949 L | +166 L+5.6% | -1.32 | 92% | €1,844+0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,920▼ | €1,862▼ | n/a | €1,974▼ | €1,838▼ | 2.721 L | 2.732 L | -11 L-0.4% | -0.67 | 95% | €1,854+1.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,874= | €2,006= | €2,025= | €2,023= | €2,035= | 2.806 L | 2.660 L | +146 L+5.5% | -0.98 | 97% | €1,894+1.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+1 | €1,991= | €1,903= | €1,951= | €1,904= | €1,913= | 3.005 L | 2.878 L | +127 L+4.4% | -0.39 | 98% | €1,919+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,881= | €2,007= | €1,988= | €1,993= | €1,918= | 3.034 L | 2.988 L | +46 L+1.5% | -0.41 | 96% | €1,909+1.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €1,859▲ | €1,988▲ | €1,877▲ | €1,915▲ | €1,856▲ | 2.898 L | 2.831 L | +67 L+2.4% | -1.29 | 98% | €1,874+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,780= | €1,797= | €1,876= | €1,893= | €1,787= | 3.129 L | 2.968 L | +161 L+5.4% | -1.15 | 97% | €1,799+1.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,841= | n/a | €1,783= | €1,846= | €1,826= | 3.074 L | 2.929 L | +145 L+5.0% | -0.46 | 93% | €1,789+1.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,724= | €1,901= | €1,852= | €1,719= | n/a | 3.003 L | 2.903 L | +100 L+3.4% | -0.92 | 97% | €1,749+1.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,797= | €1,787= | €1,722= | €1,799= | 2.866 L | 2.884 L | -18 L-0.6% | -1.33 | 91% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,844= | €1,859= | €1,818= | €1,778= | €1,741= | 2.785 L | 2.711 L | +74 L+2.7% | -1.00 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,729= | €1,891= | €1,845= | €1,877= | €1,850= | 3.037 L | 2.903 L | +134 L+4.6% | -1.16 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,871= | €1,904= | €1,871= | n/a | €1,757= | 2.921 L | 2.838 L | +83 L+2.9% | -1.56 | 95% | €1,754-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,970 korting: €0,175 | €1,979 korting: €0,166 +0,009 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 83.236 L Actual: 64.915 L Δ -18.321 L · -22.0% | EMA 2643 / 2551 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,806 korting: €0,212 | €1,789 korting: €0,229 -0,017 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 49.905 L Actual: 51.332 L Δ +1.427 L · +2.9% | EMA 1633 / 1630 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,875 korting: €0,144 | €1,789 korting: €0,230 -0,086 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 8.085 L Actual: 8.481 L Δ +396 L · +4.9% | EMA 341 / 324 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,700 korting: €0,097 | €0,549 korting: €0,248 -0,151 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.830 L Actual: 3.581 L Δ -249 L · -6.5% | EMA 109 / 110 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.8km
1.5km
1.6km
Octa+
3.2km
Octa+
4.1km
4.7km
MAES
Lier MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO