Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.29 km |  2.73 km |  3.12 km |  3.41 km |  4.45 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,966▲ | €1,980▲ | €1,904▲ | n/a | €2,016▲ | 2.491 L | 2.482 L | +9 L+0.4% | -1.28 | 94% | €1,909+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | €1,861= | €1,967= | €1,949= | €1,824= | €1,921= | 2.676 L | 2.595 L | +81 L+3.1% | -0.36 | 98% | €1,864+1.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,794▼ | €1,882▼ | €1,833▼ | €1,944▼ | €1,811▼ | 2.566 L | 2.406 L | +160 L+6.7% | -0.84 | 97% | €1,824+1.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,859= | €1,877= | €1,968= | €1,854= | €2,065= | 2.902 L | 2.700 L | +202 L+7.5% | -0.83 | 97% | €1,874+1.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,984= | n/a | €1,865= | €1,968= | €1,961= | 2.449 L | 2.460 L | -11 L-0.4% | -0.42 | 93% | €1,894+1.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,883= | €2,014= | €1,888= | €1,932= | €1,996= | 2.833 L | 2.680 L | +153 L+5.7% | -1.73 | 98% | €1,884+0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS | €2,008▲ | €1,964▲ | €1,990▲ | €1,909▲ | €2,032▲ | 2.610 L | 2.473 L | +137 L+5.5% | -1.13 | 96% | €1,924+1.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,745= | €1,856= | €1,837= | €1,745= | €1,895= | 2.668 L | 2.510 L | +158 L+6.3% | -1.51 | 98% | €1,754+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,760= | €1,808= | €1,740= | €1,745= | €1,875= | 2.602 L | 2.420 L | +182 L+7.5% | -0.57 | 97% | €1,749+1.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,849 | OS+1 | n/a | €1,847= | €1,839= | €1,872= | €1,868= | 2.639 L | 2.464 L | +175 L+7.1% | -0.39 | 90% | €1,864+1.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+1 | €1,858= | €1,829= | €1,801= | €1,791= | n/a | 2.713 L | 2.630 L | +83 L+3.2% | -0.54 | 97% | €1,814+1.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,873= | €1,789= | €1,756= | €1,902= | €1,808= | 2.770 L | 2.594 L | +176 L+6.8% | -1.68 | 97% | €1,764+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,744= | €1,818= | €1,746= | €1,719= | €1,893= | 2.793 L | 2.662 L | +131 L+4.9% | -1.57 | 96% | €1,724+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,751= | €1,788= | €1,865= | €1,767= | €1,790= | 2.586 L | 2.578 L | +8 L+0.3% | -0.88 | 95% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,944 korting: €0,201 | €1,999 korting: €0,146 +0,055 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 78.028 L Actual: 58.659 L Δ -19.369 L · -24.8% | EMA 2491 / 2416 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,942 korting: €0,076 | €1,809 korting: €0,209 -0,133 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 25.027 L Actual: 29.571 L Δ +4.544 L · +18.2% | EMA 886 / 906 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,969 korting: €0,050 | €1,809 korting: €0,210 -0,160 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.493 L Actual: 19.777 L Δ +2.284 L · +13.1% | EMA 378 / 419 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €0,797= | €0,655 korting: €0,142 | €0,659 korting: €0,138 +0,004 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.983 L Actual: 4.006 L Δ -977 L · -19.6% | EMA 145 / 142 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.7km
2.1km
2.3km
2.4km
2.5km
3.2km
3.5km
4.2km
4.3km
4.4km
MAES
Tienen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO