Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  3.12 km |  3.30 km |  3.35 km |  3.44 km |  4.51 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,937▲ | €2,072▲ | €1,908▲ | €2,081▲ | €1,991▲ | 1.487 L | 1.391 L | +96 L+6.9% | -1.76 | 96% | €1,914+0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,868= | €1,893= | €1,827= | €1,834= | €1,817= | 1.638 L | 1.537 L | +101 L+6.6% | -0.60 | 96% | €1,859+2.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+2 | €1,849▼ | €1,966▼ | €1,869▼ | €1,972▼ | €1,972▼ | 1.617 L | 1.591 L | +26 L+1.6% | -1.82 | 95% | €1,874+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €1,856= | €1,945= | €1,936= | €1,906= | n/a | 1.576 L | 1.461 L | +115 L+7.9% | -0.53 | 96% | €1,884+1.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,954= | €1,994= | €1,873= | €1,916= | €1,906= | 1.571 L | 1.491 L | +80 L+5.4% | -1.14 | 95% | €1,879+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,949= | €1,902= | €1,955= | €2,008= | €1,862= | 1.530 L | 1.458 L | +72 L+4.9% | -1.44 | 95% | €1,864+0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,949 | OS+1 | €1,982▲ | €1,972▲ | €1,936▲ | €2,021▲ | n/a | 1.702 L | 1.578 L | +124 L+7.9% | -1.13 | 94% | €1,949+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,835= | €1,777= | €1,750= | €1,719= | €1,867= | 1.580 L | 1.517 L | +63 L+4.2% | -0.64 | 94% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,857= | €1,758= | €1,787= | €1,858= | €1,874= | 1.525 L | 1.528 L | -3 L-0.2% | -1.37 | 95% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+1 | n/a | €1,862= | €1,821= | €1,889= | €1,877= | 1.586 L | 1.549 L | +37 L+2.4% | -0.56 | 93% | €1,839+1.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,765= | €1,862= | €1,764= | €1,767= | €1,831= | 1.554 L | 1.502 L | +52 L+3.5% | -1.72 | 96% | €1,774+0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,884= | €1,859= | €1,745= | €1,760= | €1,746= | 1.435 L | 1.447 L | -12 L-0.8% | -1.75 | 95% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | n/a | €1,734= | €1,839= | €1,783= | €1,830= | 1.464 L | 1.393 L | +71 L+5.1% | -1.69 | 86% | €1,754+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,821= | n/a | €1,727= | €1,795= | €1,836= | 1.456 L | 1.398 L | +58 L+4.1% | -0.40 | 93% | €1,739+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,021 korting: €0,124 | €2,059 korting: €0,086 +0,038 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 44.692 L Actual: 43.803 L Δ -889 L · -2.0% | EMA 1695 / 1650 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,949 korting: €0,069 | €1,799 korting: €0,219 -0,150 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 55.739 L Actual: 55.918 L Δ +179 L · +0.3% | EMA 1554 / 1563 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,887 korting: €0,132 | €1,789 korting: €0,230 -0,098 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 8.389 L Actual: 7.233 L Δ -1.156 L · -13.8% | EMA 305 / 304 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,663 korting: €0,134 | €0,797 korting: €0,000 +0,134 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 6.871 L Actual: 7.238 L Δ +367 L · +5.3% | EMA 264 / 268 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
0.7km
1.0km
Gulf
1.7km
2.9km
3.2km
MAES
Schoten MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO