Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.81 km |  1.86 km |  3.35 km |  4.24 km |  4.50 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,979 | OS+2 | €2,024▲ | €1,976▲ | n/a | €2,051▲ | €1,956▲ | 2.610 L | 2.562 L | +48 L+1.9% | -1.19 | 97% | €1,989+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,952= | €1,978= | n/a | €1,955= | €1,823= | 2.595 L | 2.586 L | +9 L+0.3% | -0.94 | 95% | €1,829+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,835▼ | €1,848▼ | €1,947▼ | €1,917▼ | €1,885▼ | 3.000 L | 2.912 L | +88 L+3.0% | -0.42 | 97% | €1,849+1.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS+2 | €1,942= | n/a | €2,009= | €1,898= | n/a | 2.767 L | 2.708 L | +59 L+2.2% | -0.50 | 90% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,869= | €1,966= | €1,883= | €1,922= | €2,001= | 2.620 L | 2.580 L | +40 L+1.6% | -1.73 | 97% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,839 | OS | €1,869= | €1,837= | n/a | €1,905= | €1,858= | 2.797 L | 2.694 L | +103 L+3.8% | -1.70 | 96% | €1,839+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,979 | OS+1 | €1,990▲ | €1,980▲ | €1,967▲ | €1,966▲ | €1,968▲ | 2.846 L | 2.741 L | +105 L+3.8% | -0.48 | 97% | €1,979+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,743= | €1,906= | €1,745= | €1,729= | €1,727= | 2.694 L | 2.647 L | +47 L+1.8% | -1.38 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,871= | €1,821= | €1,786= | €1,897= | €1,751= | 2.891 L | 2.914 L | -23 L-0.8% | -0.60 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,902= | €1,718= | €1,861= | €1,797= | €1,773= | 2.650 L | 2.633 L | +17 L+0.6% | -0.37 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,774= | €1,801= | €1,907= | €1,757= | €1,868= | 2.875 L | 2.862 L | +13 L+0.5% | -1.21 | 97% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,832= | €1,727= | €1,778= | €1,790= | €1,726= | 3.016 L | 2.926 L | +90 L+3.1% | -0.94 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,753= | €1,869= | €1,788= | n/a | €1,827= | 2.744 L | 2.696 L | +48 L+1.8% | -1.17 | 96% | €1,769+1.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,734= | €1,890= | €1,799= | €1,861= | n/a | 2.948 L | 2.768 L | +180 L+6.5% | -0.71 | 96% | €1,769+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,009 korting: €0,136 | €1,999 korting: €0,146 -0,010 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 81.898 L Actual: 67.790 L Δ -14.108 L · -17.2% | EMA 2585 / 2584 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,837 korting: €0,181 | €1,819 korting: €0,199 -0,018 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 28.759 L Actual: 23.194 L Δ -5.565 L · -19.4% | EMA 857 / 859 💀 | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,839 korting: €0,180 | €1,789 korting: €0,230 -0,050 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 14.744 L Actual: 14.408 L Δ -336 L · -2.3% | EMA 405 / 422 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,625 korting: €0,172 | €0,579 korting: €0,218 -0,046 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.802 L Actual: 6.228 L Δ -574 L · -8.4% | EMA 201 / 198 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
1.6km
Gulf
3.4km
Total
4.6km
Texaco
4.7km
4.8km
Octa+
4.8km
MAES
Tessenderlo SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO