Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.41 km |  1.72 km |  1.88 km |  2.79 km |  4.53 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | €2,063▲ | n/a | n/a | €1,951▲ | €1,996▲ | 2.017 L | 1.904 L | +113 L+5.9% | -0.75 | 87% | €1,969+1.0 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,869 | OS | €1,958= | €1,955= | n/a | €1,921= | €1,869= | 1.667 L | 1.677 L | -10 L-0.6% | -1.53 | 97% | €1,869+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+1 | €1,860▼ | €1,939▼ | €1,859▼ | €1,909▼ | €1,959▼ | 1.786 L | 1.692 L | +94 L+5.6% | -0.45 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,959 | OS | €1,954= | €1,988= | n/a | €2,019= | €2,013= | 1.794 L | 1.674 L | +120 L+7.2% | -1.48 | 97% | €1,964+0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | €1,939= | €1,888= | n/a | €1,994= | €1,933= | 1.825 L | 1.721 L | +104 L+6.0% | -1.68 | 96% | €1,894+0.5 ct | |||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | €1,862= | €2,019= | €1,914= | €1,855= | €1,949= | 1.901 L | 1.920 L | -19 L-1.0% | -0.63 | 99% | €1,874+1.5 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | €1,880▲ | €1,898▲ | €2,013▲ | €2,010▲ | €2,046▲ | 1.750 L | 1.694 L | +56 L+3.3% | -1.52 | 99% | €1,884+0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,762= | €1,792= | €1,854= | n/a | €1,866= | 1.783 L | 1.772 L | +11 L+0.6% | -0.76 | 97% | €1,774+1.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,873= | €1,839= | €1,741= | €1,897= | €1,852= | 2.000 L | 1.957 L | +43 L+2.2% | -1.68 | 99% | €1,744+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,739= | n/a | €1,760= | €1,767= | €1,827= | 1.868 L | 1.772 L | +96 L+5.4% | -0.72 | 97% | €1,754+1.5 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,752= | €1,746= | €1,765= | €1,857= | €1,761= | 1.785 L | 1.763 L | +22 L+1.2% | -1.81 | 99% | €1,754+0.5 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,870= | €1,769= | €1,867= | €1,746= | €1,750= | 1.805 L | 1.699 L | +106 L+6.2% | -0.58 | 99% | €1,774+1.5 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | €1,883= | €1,877= | n/a | €1,757= | €1,867= | 1.995 L | 1.857 L | +138 L+7.4% | -1.15 | 95% | €1,779+1.0 ct | |||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,896= | €1,812= | n/a | €1,907= | n/a | 1.849 L | 1.847 L | +2 L+0.1% | -0.98 | 96% | €1,809+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,069 korting: €0,076 | €1,909 korting: €0,236 -0,160 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 54.544 L Actual: 62.250 L Δ +7.706 L · +14.1% | EMA 1415 / 1573 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,883 korting: €0,135 | €1,779 korting: €0,239 -0,104 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 33.053 L Actual: 36.105 L Δ +3.052 L · +9.2% | EMA 1167 / 1195 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,820 korting: €0,199 | €1,809 korting: €0,210 -0,011 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 17.026 L Actual: 18.678 L Δ +1.652 L · +9.7% | EMA 727 / 704 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,654 korting: €0,143 | €0,549 korting: €0,248 -0,105 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 5.491 L Actual: 6.417 L Δ +926 L · +16.9% | EMA 173 / 174 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
0.4km
0.5km
0.6km
1.3km
1.8km
1.8km
2.4km
MAES
Ternat MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO