Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.02 km | 1.50 km | 2.28 km | 2.39 km | 2.45 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,925▲ | €1,908▲ | €1,983▲ | €2,068▲ | €2,024▲ | 1.564 L | 1.600 L | -36 L-2.3% | -0.63 | 99% | €1,909+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,859 | OS | €1,960= | €1,917= | n/a | €1,855= | €1,916= | 1.802 L | 1.778 L | +24 L+1.3% | -0.36 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS+2 | €1,893▼ | €1,977▼ | €1,929▼ | €1,810▼ | €1,873▼ | 1.848 L | 1.783 L | +65 L+3.6% | -0.80 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | OS | €2,024= | €1,985= | €1,852= | €1,968= | €1,983= | 1.766 L | 1.726 L | +40 L+2.3% | -1.10 | 100% | €1,849+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS | €2,000= | €2,010= | €1,969= | €1,924= | n/a | 1.655 L | 1.671 L | -16 L-1.0% | -1.76 | 99% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,974= | €1,890= | €2,007= | €1,970= | €2,036= | 1.790 L | 1.775 L | +15 L+0.8% | -0.68 | 100% | €1,889+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,959 | OS | €2,037▲ | €1,995▲ | €2,034▲ | €1,958▲ | €1,989▲ | 1.702 L | 1.647 L | +55 L+3.3% | -1.11 | 99% | €1,959+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,805= | €1,764= | €1,868= | €1,820= | €1,830= | 1.704 L | 1.647 L | +57 L+3.5% | -1.20 | 100% | €1,789+1.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,722= | €1,844= | €1,835= | €1,831= | €1,766= | 1.728 L | 1.682 L | +46 L+2.7% | -0.36 | 99% | €1,749+1.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,885= | €1,857= | €1,734= | €1,828= | n/a | 1.663 L | 1.646 L | +17 L+1.0% | -0.48 | 99% | €1,754+1.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,758= | €1,735= | €1,718= | €1,890= | €1,857= | 1.749 L | 1.670 L | +79 L+4.7% | -1.03 | 100% | €1,749+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,855= | €1,776= | €1,835= | €1,814= | €1,783= | 1.679 L | 1.658 L | +21 L+1.3% | -0.83 | 99% | €1,789+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,883= | €1,780= | €1,889= | €1,854= | €1,780= | 1.923 L | 1.786 L | +137 L+7.7% | -0.46 | 99% | €1,794+1.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,859 | OS+2 | €1,851= | €1,872= | €1,898= | €1,900= | €1,842= | 1.946 L | 1.823 L | +123 L+6.7% | -1.46 | 99% | €1,864+0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,062 korting: €0,083 | €1,999 korting: €0,146 -0,063 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 51.208 L Actual: 51.868 L Δ +660 L · +1.3% | EMA 2036 / 1967 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,792 korting: €0,226 | €1,809 korting: €0,209 +0,017 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 43.385 L Actual: 36.568 L Δ -6.817 L · -15.7% | EMA 1005 / 1032 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,926 korting: €0,093 | €1,829 korting: €0,190 -0,097 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 8.747 L Actual: 9.440 L Δ +693 L · +7.9% | EMA 316 / 311 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,654 korting: €0,143 | €0,569 korting: €0,228 -0,085 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.335 L Actual: 6.676 L Δ +341 L · +5.4% | EMA 163 / 165 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.4km

1.5km
Octa+
1.6km

3.0km
MAES
Kielsbroek ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



