Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.03 km |  3.10 km |  3.27 km |  3.91 km |  4.31 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+1 | €2,071▲ | €1,931▲ | €2,056▲ | €1,948▲ | €1,937▲ | 2.427 L | 2.505 L | -78 L-3.1% | -1.14 | 97% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+1 | n/a | €1,824= | n/a | €1,859= | €1,926= | 2.554 L | 2.584 L | -30 L-1.2% | -0.53 | 77% | €1,839+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS | €1,864▼ | €1,920▼ | €1,911▼ | €1,942▼ | €1,880▼ | 2.625 L | 2.593 L | +32 L+1.2% | -1.19 | 96% | €1,869+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,874= | €1,941= | €2,024= | €2,014= | €1,976= | 2.604 L | 2.613 L | -9 L-0.3% | -1.12 | 96% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,877= | €1,911= | €2,008= | €1,955= | €2,001= | 2.676 L | 2.558 L | +118 L+4.6% | -1.79 | 97% | €1,894-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,959 | OS | €2,013= | €2,040= | €1,996= | €1,955= | €1,998= | 2.495 L | 2.539 L | -44 L-1.7% | -0.53 | 98% | €1,959+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,939 | OS+1 | €1,964▲ | €2,006▲ | €1,941▲ | €1,924▲ | n/a | 2.610 L | 2.602 L | +8 L+0.3% | -0.89 | 96% | €1,939+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,743= | €1,765= | €1,737= | €1,875= | €1,829= | 2.536 L | 2.491 L | +45 L+1.8% | -1.25 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,829= | €1,869= | €1,901= | €1,741= | €1,897= | 2.591 L | 2.510 L | +81 L+3.2% | -1.23 | 97% | €1,754+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | n/a | n/a | €1,755= | €1,796= | €1,827= | 2.691 L | 2.645 L | +46 L+1.7% | -1.83 | 76% | €1,764+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,780= | €1,860= | €1,824= | €1,863= | €1,888= | 2.808 L | 2.680 L | +128 L+4.8% | -1.27 | 98% | €1,784+0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,829= | €1,780= | €1,857= | n/a | €1,907= | 2.474 L | 2.360 L | +114 L+4.8% | -1.77 | 92% | €1,784+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,779= | €1,828= | €1,828= | €1,757= | €1,825= | 2.640 L | 2.549 L | +91 L+3.6% | -1.81 | 98% | €1,764+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,868= | €1,811= | €1,728= | €1,785= | €1,875= | 2.437 L | 2.433 L | +4 L+0.2% | -1.04 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,091 korting: €0,054 | €2,059 korting: €0,086 -0,032 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 75.353 L Actual: 84.212 L Δ +8.859 L · +11.8% | EMA 2676 / 2663 ✨ | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,893 korting: €0,125 | €1,829 korting: €0,189 -0,064 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 50.355 L Actual: 40.779 L Δ -9.576 L · -19.0% | EMA 1018 / 1074 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,960 korting: €0,059 | €1,879 korting: €0,140 -0,081 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 14.531 L Actual: 12.820 L Δ -1.711 L · -11.8% | EMA 514 / 500 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,681 korting: €0,116 | €0,619 korting: €0,178 -0,062 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.980 L Actual: 5.769 L Δ -211 L · -3.5% | EMA 344 / 314 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
3.2km
3.6km
3.7km
4.1km
4.4km
4.8km
Gulf
4.8km
MAES
Aartselaar SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO