Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.68 km | 1.91 km | 3.70 km | 3.92 km | 4.27 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,969 | OS | €2,030▲ | n/a | n/a | €1,967▲ | €2,082▲ | 2.326 L | 2.330 L | -4 L-0.2% | -0.64 | 88% | €1,969+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,927= | n/a | €1,980= | €1,960= | €1,800= | 2.437 L | 2.513 L | -76 L-3.0% | -1.09 | 94% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+2 | €1,891▼ | €1,959▼ | €1,794▼ | €1,916▼ | n/a | 2.456 L | 2.414 L | +42 L+1.7% | -1.63 | 97% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,871= | €1,868= | €1,922= | €1,859= | €1,905= | 2.233 L | 2.292 L | -59 L-2.6% | -1.61 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,969 | OS | €1,975= | €1,972= | €1,990= | n/a | €1,974= | 2.470 L | 2.518 L | -48 L-1.9% | -1.50 | 96% | €1,969+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,908= | €1,940= | €1,877= | €2,036= | €1,905= | 2.554 L | 2.581 L | -27 L-1.0% | -0.66 | 97% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €1,998▲ | €1,855▲ | €1,878▲ | €1,920▲ | €1,968▲ | 2.763 L | 2.638 L | +125 L+4.7% | -1.73 | 97% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,841= | €1,753= | €1,896= | €1,832= | €1,736= | 2.326 L | 2.388 L | -62 L-2.6% | -1.66 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,804= | €1,856= | €1,812= | €1,744= | €1,891= | 2.713 L | 2.657 L | +56 L+2.1% | -1.72 | 98% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,762= | €1,808= | €1,817= | €1,821= | €1,897= | 2.521 L | 2.390 L | +131 L+5.5% | -1.33 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,902= | €1,813= | €1,770= | €1,752= | €1,863= | 2.417 L | 2.314 L | +103 L+4.5% | -1.70 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | €1,900= | €1,902= | €1,829= | €1,823= | €1,827= | 2.586 L | 2.575 L | +11 L+0.4% | -0.58 | 98% | €1,819+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,768= | €1,750= | €1,857= | €1,849= | €1,788= | 2.542 L | 2.549 L | -7 L-0.3% | -0.81 | 97% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,745= | €1,870= | €1,878= | €1,766= | €1,850= | 2.569 L | 2.503 L | +66 L+2.6% | -0.81 | 97% | €1,769+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,934 korting: €0,211 | €1,949 korting: €0,196 +0,015 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 74.460 L Actual: 83.087 L Δ +8.627 L · +11.6% | EMA 2464 / 2436 ✨ | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,902 korting: €0,116 | €1,809 korting: €0,209 -0,093 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 31.270 L Actual: 34.447 L Δ +3.177 L · +10.2% | EMA 773 / 840 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,847 korting: €0,172 | €1,899 korting: €0,120 +0,052 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.678 L Actual: 16.476 L Δ -1.202 L · -6.8% | EMA 694 / 657 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,649 korting: €0,148 | €0,549 korting: €0,248 -0,100 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.764 L Actual: 5.993 L Δ +229 L · +4.0% | EMA 196 / 195 ✨ | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.5km

0.8km
Octa+
1.6km

2.0km

2.2km
Texaco
3.1km
Octa+
3.5km

4.4km

4.8km
MAES
Brasschaat ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO


