Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.76 km |  2.64 km |  2.81 km |  3.88 km |  4.45 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,964▲ | €1,925▲ | €2,055▲ | €1,954▲ | €2,034▲ | 1.346 L | 1.320 L | +26 L+2.0% | -1.57 | 98% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,879= | €1,805= | n/a | €1,934= | €1,960= | 1.474 L | 1.449 L | +25 L+1.7% | -1.25 | 97% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,859 | OS | n/a | €1,914▼ | €1,861▼ | n/a | €1,920▼ | 1.407 L | 1.359 L | +48 L+3.5% | -1.70 | 82% | €1,864+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,941= | €1,879= | €2,031= | €1,854= | €1,951= | 1.234 L | 1.263 L | -29 L-2.3% | -1.36 | 97% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | n/a | €2,033= | €1,871= | €1,937= | €1,964= | 1.323 L | 1.302 L | +21 L+1.6% | -0.80 | 91% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | n/a | €1,992= | €1,921= | €1,975= | €1,883= | 1.464 L | 1.435 L | +29 L+2.0% | -0.96 | 93% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,949 | OS | €1,956▲ | n/a | €2,015▲ | €1,946▲ | €2,018▲ | 1.286 L | 1.267 L | +19 L+1.5% | -1.56 | 95% | €1,949+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+1 | €1,847= | €1,908= | €1,891= | €1,820= | €1,855= | 1.452 L | 1.431 L | +21 L+1.5% | -0.38 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,777= | €1,894= | €1,844= | €1,825= | €1,879= | 1.383 L | 1.305 L | +78 L+6.0% | -0.46 | 98% | €1,804+1.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS+1 | €1,857= | €1,882= | €1,814= | n/a | €1,810= | 1.255 L | 1.277 L | -22 L-1.7% | -1.39 | 96% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,750= | €1,845= | €1,898= | €1,731= | €1,892= | 1.324 L | 1.268 L | +56 L+4.4% | -1.85 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,864= | €1,763= | €1,773= | €1,726= | €1,844= | 1.430 L | 1.456 L | -26 L-1.8% | -0.66 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,768= | €1,756= | €1,722= | €1,760= | €1,871= | 1.532 L | 1.443 L | +89 L+6.2% | -0.45 | 99% | €1,734+1.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,784= | €1,850= | €1,844= | €1,771= | €1,802= | 1.390 L | 1.347 L | +43 L+3.2% | -1.33 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,012 korting: €0,133 | €2,039 korting: €0,106 +0,027 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 41.004 L Actual: 39.673 L Δ -1.331 L · -3.2% | EMA 1052 / 1044 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,935 korting: €0,083 | €1,829 korting: €0,189 -0,106 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 40.719 L Actual: 44.662 L Δ +3.943 L · +9.7% | EMA 1435 / 1450 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,900 korting: €0,119 | €1,909 korting: €0,110 +0,009 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.847 L Actual: 17.548 L Δ -299 L · -1.7% | EMA 581 / 592 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,608 korting: €0,189 | €0,579 korting: €0,218 -0,029 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 3.886 L Actual: 4.345 L Δ +459 L · +11.8% | EMA 140 / 140 ✨ | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
1.3km
2.9km
Texaco
3.2km
3.3km
3.3km
3.5km
3.5km
Texaco
3.6km
MAES
Laken ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO