Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.84 km |  4.00 km |  4.44 km |  4.46 km |  4.52 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,929▲ | €1,980▲ | €1,940▲ | €1,943▲ | n/a | 1.374 L | 1.373 L | +1 L+0.1% | -0.83 | 84% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,779 | €1,792= | €1,821= | €1,900= | n/a | €1,861= | 1.442 L | 1.506 L | -64 L-4.2% | -0.76 | 87% | €1,779+0.0 ct | |||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | n/a | €1,827▼ | €1,958▼ | €1,838▼ | €1,917▼ | 1.428 L | 1.404 L | +24 L+1.7% | -1.61 | 82% | €1,834-0.5 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | n/a | €1,861= | €1,934= | €2,015= | €2,003= | 1.394 L | 1.356 L | +38 L+2.8% | -1.15 | 81% | €1,849+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | €1,927= | €1,999= | n/a | €1,881= | €1,859= | 1.511 L | 1.473 L | +38 L+2.6% | -1.07 | 91% | €1,869+0.0 ct | |||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,849 | €1,901= | €1,878= | €1,957= | €1,862= | €1,942= | 1.334 L | 1.331 L | +3 L+0.2% | -0.79 | 93% | €1,849+0.0 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | €2,007▲ | €1,869▲ | €2,027▲ | €1,900▲ | €1,860▲ | 1.394 L | 1.400 L | -6 L-0.4% | -1.65 | 92% | €1,854-0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | €1,776= | €1,818= | €1,848= | €1,893= | €1,719= | 1.451 L | 1.422 L | +29 L+2.0% | -1.41 | 95% | €1,704-0.5 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,721= | €1,725= | €1,846= | €1,717= | €1,855= | 1.368 L | 1.353 L | +15 L+1.1% | -1.67 | 91% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,812= | €1,905= | n/a | €1,745= | €1,864= | 1.564 L | 1.533 L | +31 L+2.0% | -1.55 | 87% | €1,769+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,882= | €1,876= | €1,753= | €1,783= | €1,737= | 1.453 L | 1.471 L | -18 L-1.2% | -0.50 | 94% | €1,749+0.0 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+2 | €1,813= | €1,833= | n/a | €1,840= | €1,924= | 1.395 L | 1.376 L | +19 L+1.4% | -1.00 | 85% | €1,829+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,768= | €1,903= | €1,769= | €1,781= | €1,747= | 1.420 L | 1.333 L | +87 L+6.5% | -1.00 | 94% | €1,749+1.0 ct | |||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | €1,807= | €1,819= | €1,829= | €1,725= | €1,851= | 1.417 L | 1.338 L | +79 L+5.9% | -1.83 | 92% | €1,724+0.5 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,993 korting: €0,152 | €1,889 korting: €0,256 -0,104 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 43.339 L Actual: 41.182 L Δ -2.157 L · -5.0% | EMA 1645 / 1609 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,898 korting: €0,120 | €1,769 korting: €0,249 -0,129 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 41.487 L Actual: 44.200 L Δ +2.713 L · +6.5% | EMA 1298 / 1337 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,966 korting: €0,053 | €1,909 korting: €0,110 -0,057 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 16.978 L Actual: 20.031 L Δ +3.053 L · +18.0% | EMA 565 / 603 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,715 korting: €0,082 | €0,539 korting: €0,258 -0,176 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.463 L Actual: 4.398 L Δ -1.065 L · -19.5% | EMA 189 / 191 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
1.3km
1.6km
Texaco
2.1km
Total
4.0km
MAES
Duffel ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO