Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.35 km |  2.57 km |  3.39 km |  4.12 km |  4.44 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS | €1,952▲ | €1,928▲ | €1,941▲ | n/a | €1,919▲ | 2.192 L | 2.325 L | -133 L-5.7% | -0.48 | 93% | €1,914-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,818= | €1,981= | €1,859= | €1,822= | €1,832= | 2.145 L | 2.284 L | -139 L-6.1% | -1.59 | 97% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,859 | OS+1 | €1,872▼ | €1,888▼ | €1,879▼ | €1,903▼ | €1,852▼ | 2.227 L | 2.335 L | -108 L-4.6% | -0.80 | 95% | €1,859+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,905= | €1,937= | €1,880= | €1,983= | €2,035= | 2.211 L | 2.284 L | -73 L-3.2% | -0.36 | 95% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,916= | €1,958= | €1,918= | €1,875= | €1,957= | 2.186 L | 2.211 L | -25 L-1.1% | -0.75 | 98% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS | n/a | €1,938= | n/a | n/a | €1,889= | 2.322 L | 2.343 L | -21 L-0.9% | -1.57 | 78% | €1,884-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €1,972▲ | €1,952▲ | €1,901▲ | €2,038▲ | €1,949▲ | 2.220 L | 2.330 L | -110 L-4.7% | -1.44 | 96% | €1,894-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,781= | €1,882= | €1,766= | €1,832= | €1,772= | 2.269 L | 2.211 L | +58 L+2.6% | -1.25 | 98% | €1,769+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,872= | €1,765= | €1,870= | €1,740= | €1,732= | 2.308 L | 2.359 L | -51 L-2.2% | -1.38 | 96% | €1,734+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,850= | n/a | €1,885= | €1,790= | €1,873= | 2.057 L | 2.074 L | -17 L-0.8% | -0.89 | 92% | €1,799+1.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,769= | €1,781= | €1,749= | €1,798= | €1,851= | 2.204 L | 2.280 L | -76 L-3.3% | -1.48 | 96% | €1,754+0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | €1,817= | €1,900= | €1,845= | €1,882= | €1,896= | 2.501 L | 2.381 L | +120 L+5.0% | -0.83 | 95% | €1,819+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,782= | €1,892= | €1,790= | €1,750= | €1,751= | 2.453 L | 2.385 L | +68 L+2.9% | -1.07 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+2 | €1,710= | €1,784= | €1,782= | €1,715= | €1,786= | 2.201 L | 2.104 L | +97 L+4.6% | -1.62 | 97% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,988 korting: €0,157 | €1,959 korting: €0,186 -0,029 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 66.747 L Actual: 76.074 L Δ +9.327 L · +14.0% | EMA 2556 / 2580 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,896 korting: €0,122 | €2,018 korting: €0,000 +0,122 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 26.607 L Actual: 28.986 L Δ +2.379 L · +8.9% | EMA 1284 / 1245 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,815 korting: €0,204 | €1,819 korting: €0,200 +0,004 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 10.929 L Actual: 11.913 L Δ +984 L · +9.0% | EMA 531 / 510 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,698 korting: €0,099 | €0,549 korting: €0,248 -0,149 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 7.357 L Actual: 6.128 L Δ -1.229 L · -16.7% | EMA 153 / 158 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
1.2km
2.8km
3.7km
MAES
Mortsel SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO