Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.67 km |  0.71 km |  0.96 km |  1.43 km |  1.99 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS+2 | €2,025▲ | €2,025▲ | €1,976▲ | €1,940▲ | €1,883▲ | 2.819 L | 3.067 L | -248 L-8.1% | -0.81 | 100% | €1,894-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,859 | OS | €1,937= | €1,937= | €1,921= | €1,854= | €1,862= | 2.850 L | 3.101 L | -251 L-8.1% | -1.19 | 100% | €1,854-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS+2 | €1,974▼ | €1,952▼ | €1,892▼ | €1,814▼ | €1,906▼ | 2.682 L | 2.794 L | -112 L-4.0% | -0.57 | 100% | €1,834-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,863= | €1,990= | €1,916= | €2,026= | €1,888= | 2.588 L | 2.824 L | -236 L-8.4% | -1.03 | 100% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €1,976= | €1,938= | €1,909= | n/a | €1,932= | 2.690 L | 2.722 L | -32 L-1.2% | -1.54 | 100% | €1,904-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,949 | OS+2 | €2,005= | €1,933= | €2,008= | €1,985= | €1,980= | 2.652 L | 2.720 L | -68 L-2.5% | -0.45 | 100% | €1,949+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+2 | €1,969▲ | €2,024▲ | €1,982▲ | n/a | €1,852▲ | 2.675 L | 2.717 L | -42 L-1.5% | -0.63 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,849= | €1,839= | n/a | €1,837= | €1,766= | 2.735 L | 2.899 L | -164 L-5.7% | -1.60 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,715= | €1,773= | €1,799= | €1,739= | €1,789= | 2.818 L | 3.023 L | -205 L-6.8% | -0.46 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,894= | €1,884= | €1,836= | €1,801= | €1,754= | 2.789 L | 2.941 L | -152 L-5.2% | -1.08 | 100% | €1,779+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,740= | €1,742= | €1,788= | n/a | €1,803= | 3.169 L | 3.127 L | +42 L+1.3% | -1.06 | 99% | €1,759+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,739= | €1,733= | €1,787= | €1,836= | €1,850= | 3.127 L | 3.143 L | -16 L-0.5% | -1.47 | 100% | €1,744+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,887= | €1,886= | €1,852= | €1,804= | €1,887= | 3.121 L | 3.102 L | +19 L+0.6% | -0.93 | 100% | €1,819+1.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,790= | €1,779= | €1,855= | €1,761= | €1,878= | 2.807 L | 2.800 L | +7 L+0.3% | -1.54 | 100% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,079 korting: €0,066 | €2,029 korting: €0,116 -0,050 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 88.035 L Actual: 86.103 L Δ -1.932 L · -2.2% | EMA 2358 / 2436 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,949 korting: €0,069 | €1,879 korting: €0,139 -0,070 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 32.103 L Actual: 27.132 L Δ -4.971 L · -15.5% | EMA 926 / 913 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,827 korting: €0,192 | €1,809 korting: €0,210 -0,018 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 10.266 L Actual: 11.696 L Δ +1.430 L · +13.9% | EMA 478 / 476 ✨ | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,734 korting: €0,063 | €0,749 korting: €0,048 +0,015 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 4.077 L Actual: 3.527 L Δ -550 L · -13.5% | EMA 92 / 99 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.6km
1.8km
3.2km
Gulf
3.7km
MAES
Turnhout MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO