Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.84 km |  2.49 km |  3.22 km |  3.49 km |  4.39 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+2 | €2,071▲ | €2,064▲ | n/a | €1,916▲ | €2,043▲ | 1.223 L | 1.339 L | -116 L-8.7% | -0.97 | 97% | €1,934-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,831= | €1,833= | n/a | €1,848= | €1,850= | 1.157 L | 1.230 L | -73 L-5.9% | -1.32 | 97% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS+2 | €1,974▼ | €1,824▼ | €1,880▼ | €1,828▼ | €1,839▼ | 1.313 L | 1.350 L | -37 L-2.7% | -1.52 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+2 | €1,913= | €2,012= | €1,989= | €1,853= | €1,942= | 1.240 L | 1.305 L | -65 L-5.0% | -1.13 | 98% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,858= | n/a | €1,891= | €1,948= | €2,023= | 1.296 L | 1.303 L | -7 L-0.5% | -0.72 | 94% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,905= | €1,895= | €1,944= | €1,981= | €1,871= | 1.235 L | 1.253 L | -18 L-1.4% | -0.76 | 98% | €1,864-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+2 | €1,975▲ | €1,929▲ | €1,854▲ | €1,967▲ | €1,981▲ | 1.205 L | 1.284 L | -79 L-6.2% | -1.41 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+1 | €1,800= | €1,817= | €1,821= | €1,787= | €1,843= | 1.236 L | 1.347 L | -111 L-8.2% | -1.63 | 98% | €1,794-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,765= | €1,719= | €1,753= | €1,769= | €1,865= | 1.357 L | 1.358 L | -1 L-0.1% | -0.56 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,749= | n/a | €1,762= | €1,842= | €1,842= | 1.349 L | 1.367 L | -18 L-1.3% | -1.40 | 94% | €1,754-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,900= | €1,821= | €1,893= | €1,810= | €1,791= | 1.226 L | 1.306 L | -80 L-6.1% | -0.79 | 99% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,771= | €1,771= | €1,815= | €1,838= | €1,808= | 1.130 L | 1.182 L | -52 L-4.4% | -1.09 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,832= | €1,873= | €1,845= | €1,777= | €1,801= | 1.106 L | 1.173 L | -67 L-5.7% | -1.14 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,805= | €1,758= | €1,789= | €1,773= | €1,886= | 1.222 L | 1.281 L | -59 L-4.6% | -0.48 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,067 korting: €0,078 | €1,979 korting: €0,166 -0,088 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 38.237 L Actual: 39.733 L Δ +1.496 L · +3.9% | EMA 1263 / 1297 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-2 | €2,018= | €1,914 korting: €0,104 | €1,859 korting: €0,159 -0,055 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 40.159 L Actual: 36.014 L Δ -4.145 L · -10.3% | EMA 977 / 981 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,791 korting: €0,228 | €1,859 korting: €0,160 +0,068 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 14.094 L Actual: 12.008 L Δ -2.086 L · -14.8% | EMA 467 / 457 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,647 korting: €0,150 | €0,639 korting: €0,158 -0,008 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.385 L Actual: 3.601 L Δ +216 L · +6.4% | EMA 119 / 120 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
1.1km
Texaco
1.4km
1.9km
2.9km
Octa+
3.0km
Octa+
3.3km
4.1km
Octa+
4.7km
MAES
Willebroek Mechelsestnwg ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO