Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.59 km |  1.85 km |  2.62 km |  2.70 km |  3.78 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €2,019 | OS+1 | €2,008▲ | €2,083▲ | n/a | €2,081▲ | €2,052▲ | 1.698 L | 1.716 L | -18 L-1.0% | -0.55 | 98% | €2,019+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,796= | €1,919= | €1,897= | €1,845= | €1,905= | 1.633 L | 1.678 L | -45 L-2.7% | -1.35 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,807▼ | €1,864▼ | €1,898▼ | €1,897▼ | €1,966▼ | 1.669 L | 1.729 L | -60 L-3.5% | -0.65 | 98% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,892= | €2,009= | €1,859= | €1,897= | €1,930= | 1.580 L | 1.715 L | -135 L-7.9% | -1.80 | 98% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,877= | €1,991= | €2,039= | n/a | €2,037= | 1.628 L | 1.781 L | -153 L-8.6% | -0.84 | 98% | €1,894-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS+1 | €1,853= | €2,003= | €1,904= | €1,884= | €1,894= | 1.676 L | 1.709 L | -33 L-1.9% | -1.09 | 99% | €1,854-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS+1 | €1,984▲ | €1,899▲ | €1,949▲ | €1,918▲ | €1,897▲ | 1.569 L | 1.714 L | -145 L-8.5% | -1.00 | 99% | €1,904-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,844= | €1,857= | €1,724= | n/a | €1,850= | 1.612 L | 1.706 L | -94 L-5.5% | -0.44 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | n/a | €1,828= | €1,899= | €1,731= | €1,854= | 1.519 L | 1.615 L | -96 L-5.9% | -1.45 | 96% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | n/a | n/a | €1,824= | €1,884= | €1,747= | 1.697 L | 1.868 L | -171 L-9.2% | -0.40 | 88% | €1,744-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,752= | €1,768= | €1,760= | €1,793= | €1,814= | 1.647 L | 1.826 L | -179 L-9.8% | -0.53 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,859 | OS+1 | €1,874= | €1,897= | n/a | €1,862= | €1,853= | 1.831 L | 1.872 L | -41 L-2.2% | -0.45 | 97% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,872= | €1,796= | €1,766= | €1,887= | €1,768= | 1.566 L | 1.729 L | -163 L-9.4% | -1.50 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,845= | €1,850= | €1,842= | €1,736= | n/a | 1.714 L | 1.754 L | -40 L-2.3% | -1.49 | 98% | €1,734-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,936 korting: €0,209 | €1,999 korting: €0,146 +0,063 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 52.058 L Actual: 52.244 L Δ +186 L · +0.4% | EMA 1602 / 1643 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,861 korting: €0,157 | €1,809 korting: €0,209 -0,052 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 56.890 L Actual: 47.556 L Δ -9.334 L · -16.4% | EMA 1671 / 1699 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,831 korting: €0,188 | €1,789 korting: €0,230 -0,042 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 8.495 L Actual: 7.381 L Δ -1.114 L · -13.1% | EMA 212 / 208 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,591 korting: €0,206 | €0,639 korting: €0,158 +0,048 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 3.911 L Actual: 4.434 L Δ +523 L · +13.4% | EMA 173 / 169 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
2.7km
3.1km
3.1km
Texaco
3.3km
3.5km
3.5km
Octa+
4.2km
4.5km
MAES
Zoutleeuw ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO