Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.43 km |  1.75 km |  1.87 km |  2.44 km |  3.12 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | OS+1 | €1,958▲ | €1,965▲ | €1,946▲ | €2,010▲ | €2,064▲ | 1.609 L | 1.630 L | -21 L-1.3% | -1.32 | 99% | €1,959+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,831= | €1,889= | €1,962= | €1,838= | €1,851= | 1.604 L | 1.672 L | -68 L-4.1% | -0.82 | 100% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,859 | OS+2 | €1,938▼ | €1,965▼ | €1,889▼ | €1,951▼ | €1,838▼ | 1.543 L | 1.640 L | -97 L-5.9% | -0.65 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,969 | OS+2 | €1,945= | €1,954= | €1,982= | €1,952= | €2,006= | 1.402 L | 1.539 L | -137 L-8.9% | -0.66 | 100% | €1,969+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €1,860= | €1,900= | €1,925= | n/a | €2,025= | 1.490 L | 1.596 L | -106 L-6.6% | -1.57 | 98% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,884= | €1,966= | €1,878= | €1,901= | €1,890= | 1.520 L | 1.596 L | -76 L-4.8% | -0.35 | 99% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,919 | OS+1 | €1,905▲ | €2,003▲ | €2,028▲ | €2,031▲ | €2,039▲ | 1.529 L | 1.606 L | -77 L-4.8% | -1.55 | 100% | €1,919+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,764= | €1,721= | €1,829= | €1,833= | €1,745= | 1.511 L | 1.580 L | -69 L-4.4% | -0.58 | 100% | €1,724-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,788= | €1,865= | €1,766= | €1,797= | €1,808= | 1.399 L | 1.531 L | -132 L-8.6% | -0.52 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,809= | €1,725= | €1,872= | €1,726= | €1,872= | 1.594 L | 1.666 L | -72 L-4.3% | -1.56 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,902= | €1,783= | €1,887= | €1,727= | 1.363 L | 1.467 L | -104 L-7.1% | -1.57 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,866= | €1,795= | €1,719= | €1,764= | €1,804= | 1.389 L | 1.517 L | -128 L-8.4% | -0.79 | 99% | €1,714-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,764= | €1,758= | €1,785= | €1,860= | €1,884= | 1.523 L | 1.646 L | -123 L-7.5% | -0.56 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,756= | n/a | €1,796= | €1,875= | n/a | 1.523 L | 1.652 L | -129 L-7.8% | -0.43 | 95% | €1,764-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,938 korting: €0,207 | €1,909 korting: €0,236 -0,029 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 46.532 L Actual: 50.925 L Δ +4.393 L · +9.4% | EMA 1902 / 1820 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,958 korting: €0,060 | €2,018 korting: €0,000 +0,060 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 55.174 L Actual: 47.962 L Δ -7.212 L · -13.1% | EMA 1646 / 1626 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,885 korting: €0,134 | €1,919 korting: €0,100 +0,034 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 8.414 L Actual: 10.070 L Δ +1.656 L · +19.7% | EMA 394 / 390 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,631 korting: €0,166 | €0,649 korting: €0,148 +0,018 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 3.613 L Actual: 3.019 L Δ -594 L · -16.4% | EMA 111 / 107 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.4km
Gulf
1.1km
Octa+
1.3km
1.7km
2.7km
Texaco
3.8km
3.8km
4.3km
MAES
Tervuren MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO