Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.88 km | 2.52 km | 2.58 km | 3.51 km | 3.82 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €2,081▲ | €1,932▲ | €1,926▲ | €1,978▲ | €1,940▲ | 1.204 L | 1.234 L | -30 L-2.4% | -1.07 | 97% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+1 | €1,843= | €1,857= | €1,925= | €1,818= | €1,873= | 1.195 L | 1.221 L | -26 L-2.1% | -0.55 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,899 | OS | n/a | €1,934▼ | €1,983▼ | €1,895▼ | €1,906▼ | 1.300 L | 1.352 L | -52 L-3.8% | -0.79 | 93% | €1,899+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | n/a | €2,037= | n/a | €1,994= | €1,885= | 1.209 L | 1.301 L | -92 L-7.1% | -0.80 | 89% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,959 | OS+2 | €1,992= | n/a | €1,979= | €2,010= | €1,940= | 1.167 L | 1.184 L | -17 L-1.4% | -0.67 | 97% | €1,959+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,929 | OS+1 | €2,019= | n/a | n/a | €2,011= | €1,917= | 1.092 L | 1.188 L | -96 L-8.1% | -0.92 | 88% | €1,929+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+2 | €1,995▲ | €1,909▲ | €1,884▲ | €1,857▲ | €1,950▲ | 1.197 L | 1.256 L | -59 L-4.7% | -0.43 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,889= | €1,820= | €1,890= | €1,742= | €1,724= | 1.176 L | 1.283 L | -107 L-8.3% | -0.56 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,806= | €1,796= | €1,768= | €1,801= | €1,819= | 1.153 L | 1.252 L | -99 L-7.9% | -1.76 | 97% | €1,764-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,900= | €1,779= | €1,755= | €1,866= | €1,859= | 1.220 L | 1.331 L | -111 L-8.3% | -1.76 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,753= | €1,783= | €1,843= | n/a | €1,780= | 1.297 L | 1.319 L | -22 L-1.7% | -0.84 | 96% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,860= | €1,856= | €1,726= | €1,716= | €1,740= | 1.182 L | 1.202 L | -20 L-1.7% | -0.70 | 98% | €1,714-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,778= | €1,834= | €1,879= | €1,876= | €1,794= | 1.186 L | 1.312 L | -126 L-9.6% | -1.06 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,812= | €1,778= | €1,804= | €1,774= | €1,902= | 1.247 L | 1.354 L | -107 L-7.9% | -1.50 | 98% | €1,784-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,982 korting: €0,163 | €2,039 korting: €0,106 +0,057 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 38.103 L Actual: 30.908 L Δ -7.195 L · -18.9% | EMA 947 / 971 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,841 korting: €0,177 | €1,829 korting: €0,189 -0,012 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 31.648 L Actual: 25.597 L Δ -6.051 L · -19.1% | EMA 777 / 795 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,796 korting: €0,223 | €1,899 korting: €0,120 +0,103 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 12.228 L Actual: 11.427 L Δ -801 L · -6.6% | EMA 272 / 286 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,603 korting: €0,194 | €0,609 korting: €0,188 +0,006 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 3.170 L Actual: 2.432 L Δ -738 L · -23.3% | EMA 93 / 92 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.1km

1.4km
Octa+
1.8km
Texaco
2.5km
Texaco
2.9km

3.7km

3.9km
MAES
Liedekerke MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO




