Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.29 km |  1.48 km |  3.38 km |  3.62 km |  4.18 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | n/a | €1,977▲ | €1,989▲ | €1,925▲ | €2,086▲ | 2.396 L | 2.401 L | -5 L-0.2% | -0.58 | 94% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,882= | €1,805= | €1,832= | €1,984= | €1,798= | 2.121 L | 2.148 L | -27 L-1.3% | -1.24 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+2 | n/a | €1,982▼ | €1,829▼ | €1,836▼ | €1,802▼ | 1.926 L | 2.102 L | -176 L-8.4% | -0.41 | 93% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS+1 | €1,961= | €1,967= | €1,924= | €2,036= | €1,905= | 2.258 L | 2.281 L | -23 L-1.0% | -1.80 | 98% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,871= | €1,990= | n/a | €1,948= | €1,998= | 1.997 L | 2.121 L | -124 L-5.8% | -0.78 | 98% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,965= | €1,942= | €2,037= | €1,890= | €1,862= | 2.049 L | 2.201 L | -152 L-6.9% | -0.36 | 99% | €1,859+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,919 | OS+1 | €1,957▲ | €1,908▲ | €1,913▲ | €1,959▲ | n/a | 2.161 L | 2.295 L | -134 L-5.8% | -1.52 | 97% | €1,914-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,731= | €1,722= | €1,754= | €1,763= | €1,828= | 2.206 L | 2.292 L | -86 L-3.8% | -1.42 | 97% | €1,714-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,758= | €1,899= | €1,724= | €1,737= | €1,889= | 1.962 L | 2.108 L | -146 L-6.9% | -1.52 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,751= | €1,765= | n/a | €1,888= | €1,853= | 2.227 L | 2.274 L | -47 L-2.1% | -0.81 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | €1,852= | €1,881= | €1,854= | €1,871= | €1,822= | 2.188 L | 2.361 L | -173 L-7.3% | -0.65 | 99% | €1,814-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,765= | €1,902= | €1,837= | n/a | €1,884= | 2.105 L | 2.187 L | -82 L-3.7% | -0.46 | 97% | €1,784-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,733= | €1,766= | €1,903= | €1,766= | 2.014 L | 2.218 L | -204 L-9.2% | -1.00 | 95% | €1,724-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,821= | €1,755= | €1,842= | €1,830= | €1,782= | 2.184 L | 2.423 L | -239 L-9.9% | -1.32 | 98% | €1,754-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,007 korting: €0,138 | €1,999 korting: €0,146 -0,008 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 67.358 L Actual: 60.328 L Δ -7.030 L · -10.4% | EMA 3495 / 3209 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,827 korting: €0,191 | €1,949 korting: €0,069 +0,122 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 29.558 L Actual: 33.073 L Δ +3.515 L · +11.9% | EMA 1282 / 1264 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,911 korting: €0,108 | €2,019 korting: €0,000 +0,108 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 16.062 L Actual: 12.310 L Δ -3.752 L · -23.4% | EMA 537 / 515 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,731 korting: €0,066 | €0,629 korting: €0,168 -0,102 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 7.074 L Actual: 7.082 L Δ +8 L · +0.1% | EMA 260 / 254 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.1km
1.7km
Gulf
4.3km
4.4km
MAES
Leopoldsburg MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO