Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.97 km | 1.18 km | 1.89 km | 2.30 km | 3.88 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €2,039 | OS+2 | €2,018▲ | n/a | €2,064▲ | €2,027▲ | €2,032▲ | 2.719 L | 2.852 L | -133 L-4.7% | -0.71 | 98% | €2,034-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,899 | OS+2 | €1,954= | €1,881= | n/a | €1,925= | €1,878= | 2.643 L | 2.676 L | -33 L-1.2% | -0.55 | 99% | €1,894-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS+2 | €1,887▼ | €1,897▼ | €1,871▼ | €1,825▼ | n/a | 2.567 L | 2.674 L | -107 L-4.0% | -0.75 | 99% | €1,849+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,918= | €1,914= | €1,867= | €1,986= | €1,929= | 2.788 L | 2.901 L | -113 L-3.9% | -1.25 | 100% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS+1 | €2,010= | €2,032= | €1,946= | €1,995= | €1,938= | 2.742 L | 2.959 L | -217 L-7.3% | -1.04 | 99% | €1,944-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,878= | €2,031= | €1,916= | €1,930= | €1,944= | 2.568 L | 2.621 L | -53 L-2.0% | -0.89 | 99% | €1,874-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,999 | OS | €2,021▲ | €2,005▲ | n/a | €1,999▲ | €2,003▲ | 2.642 L | 2.666 L | -24 L-0.9% | -0.56 | 99% | €1,994-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,861= | €1,869= | n/a | €1,717= | €1,853= | 2.883 L | 3.047 L | -164 L-5.4% | -1.68 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,807= | €1,804= | €1,754= | €1,856= | €1,898= | 2.873 L | 2.909 L | -36 L-1.2% | -0.80 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,827= | €1,805= | €1,787= | €1,786= | €1,776= | 2.521 L | 2.738 L | -217 L-7.9% | -0.75 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,857= | €1,730= | €1,821= | €1,723= | 2.925 L | 2.956 L | -31 L-1.0% | -1.47 | 99% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | n/a | €1,735= | €1,781= | €1,800= | €1,898= | 2.777 L | 2.866 L | -89 L-3.1% | -1.57 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,883= | €1,798= | €1,802= | €1,768= | €1,810= | 2.524 L | 2.621 L | -97 L-3.7% | -0.48 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,859= | n/a | €1,796= | €1,782= | €1,757= | 2.720 L | 2.813 L | -93 L-3.3% | -1.66 | 96% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,923 korting: €0,222 | €1,949 korting: €0,196 +0,026 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 85.074 L Actual: 83.644 L Δ -1.430 L · -1.7% | EMA 2185 / 2272 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,870 korting: €0,148 | €1,799 korting: €0,219 -0,071 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 38.386 L Actual: 30.644 L Δ -7.742 L · -20.2% | EMA 1018 / 1030 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,804 korting: €0,215 | €1,799 korting: €0,220 -0,005 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.310 L Actual: 17.233 L Δ -77 L · -0.4% | EMA 593 / 594 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,644 korting: €0,153 | €0,659 korting: €0,138 +0,015 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.920 L Actual: 3.709 L Δ -1.211 L · -24.6% | EMA 138 / 136 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.8km
Texaco
1.9km

2.0km

2.1km

3.1km
Total
3.4km

3.5km

4.7km
Texaco
4.8km
MAES
Essen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO

